1.選擇配合的依據(jù)

根據(jù)作用于軸承上的載荷相對(duì)于套圈的旋轉(zhuǎn)情況，軸承套圈所承受的載荷有三種：局部載荷、循環(huán)載荷、擺動(dòng)載荷。通常循環(huán)載荷（旋轉(zhuǎn)載荷）、擺動(dòng)載荷采用緊配合；局部載荷除使用上有特殊要求外，一般不宜采用緊配合。當(dāng)軸承套圈承受持動(dòng)載荷而且是重負(fù)荷時(shí)，內(nèi)、外圈均應(yīng)采用過盈配合，但有時(shí)外圈可稍松一點(diǎn)，應(yīng)能在軸承座殼體孔內(nèi)作軸向游動(dòng)；當(dāng)軸承套圈承受擺動(dòng)載荷且載荷較輕時(shí)，可采用比緊配合稍松一些的配合。

2.載荷大小

軸承套圈與軸或殼體孔之間的過盈量取決于載荷的大小，載荷較重時(shí)，采用較大過盈量配合；載荷較輕時(shí)，采用較小過盈量配合。一般徑向載荷P小于0.07C時(shí)為輕載荷，P大于0.07C而等于或小于0.15C時(shí)為正常載荷，P大于0.15C時(shí)為重載荷（C為軸承的額定動(dòng)載荷）。

3.工作溫度

軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，套圈的溫度經(jīng)常高于相鄰零件的溫度，因此，軸承內(nèi)圈可能因熱膨脹而與軸產(chǎn)生松動(dòng)，外圈可能因熱膨脹而影響軸承在殼體孔內(nèi)軸向游動(dòng)。幫選擇配合時(shí)，對(duì)軸承裝置部分的溫度差、脹縮量應(yīng)考慮進(jìn)去，溫度差大時(shí)，選擇軸與內(nèi)圈的配合過盈量應(yīng)大些。

軸承潤(rùn)滑脂的選擇是非常重要的，這關(guān)系到了機(jī)械設(shè)備是否能夠正常的運(yùn)行，為了能夠發(fā)揮軸承的工作效率，在選擇軸承潤(rùn)滑脂的時(shí)候一定要注意下面的幾個(gè)方面。

1.機(jī)械穩(wěn)定性

在正常運(yùn)行的情況下，軸承潤(rùn)滑脂會(huì)隨著軸承座甩到軸承內(nèi)部，如果軸承潤(rùn)滑脂的機(jī)械穩(wěn)定性不夠的話，在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，會(huì)導(dǎo)致軸承脂的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生機(jī)械性崩解，使得軸承脂被破壞，失去了潤(rùn)滑的作用。

2.防銹性能

使用在軸承上的軸承潤(rùn)滑脂必須是有防銹性能的，并具備良好的附著力，并可以在鋼材表面形成一層油膜。

3.油封

油封能夠給軸承以及潤(rùn)滑劑起到保護(hù)的作用，能夠避免外來污染滲入軸承里面，因?yàn)檩S承在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，如果混入了雜物或者濕氣，則會(huì)對(duì)其造成破壞。

現(xiàn)在很多的行業(yè)都需要使用到不銹鋼軸承了，所以市場(chǎng)上也出現(xiàn)了許多不銹鋼軸承，大多數(shù)的消費(fèi)者認(rèn)為，只要是不銹鋼的軸承，基本都是一樣的，其實(shí)并非如此，目前市場(chǎng)上不銹鋼軸承的質(zhì)量是參差不齊的，好的和差的相差非常大，這主要跟不銹鋼軸承所使用的鋼材有著很大的關(guān)系。

生產(chǎn)不銹鋼軸承之前，首先要考慮它具有的特性，在用鋼的質(zhì)量上要比普通用鋼要嚴(yán)格得多了。

1.不銹鋼軸承的材料有著嚴(yán)格的化學(xué)成分要求的，一般用的鋼主要是高碳鉻不銹鋼，而且要嚴(yán)格的控制化學(xué)成本才能保證它的組織性能和硬度。

2.要掌握好不銹鋼軸承尺寸的精度，如果尺寸精度不足的話，就很難算出下料尺寸和重量了，這樣就不能夠確保不銹鋼軸承的質(zhì)量。