選擇節(jié)流裝置（浮球閥、熱力膨脹閥、電子膨脹閥、毛細(xì)管等）的類型。需要根據(jù)節(jié)流裝置的流量調(diào)節(jié)特性，以保證與制冷系統(tǒng)良好的匹配。在有些場(chǎng)合，設(shè)備類型的選擇工作是在設(shè)計(jì)開始時(shí)就已經(jīng)確定的。對(duì)于冰箱生產(chǎn)廠家，制冷機(jī)組設(shè)備底座，生產(chǎn)何種類型的產(chǎn)品，產(chǎn)品的基本結(jié)構(gòu)是由決策層根據(jù)市場(chǎng)與企業(yè)本身的生產(chǎn)工藝條件來確定的。但從一般的制冷裝置設(shè)計(jì)考慮，這一部分的工作是不可少的。

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制冷劑管路連接不均衡機(jī)組管路在連接到一組多臺(tái)壓縮機(jī)時(shí)，要使回油均衡分配到各壓縮機(jī)，黔東南制冷機(jī)組設(shè)備，必須將主管道接口設(shè)置在位于多臺(tái)機(jī)頭的中間位置，然后分別向兩側(cè)設(shè)置一些分支管路，讓回油均衡流入多個(gè)壓縮機(jī)分支管。

而且，制冷機(jī)組設(shè)備價(jià)格，各分支管要加裝閥門，以便調(diào)節(jié)回油量。如果不是這樣，而是從主管道上不同部位依次引出多個(gè)向下的支管連接到多個(gè)壓縮機(jī)上，就會(huì)出現(xiàn)回油不均衡，臺(tái)回油總是滿的，后面的一臺(tái)依次為回油逐漸減少。這樣一來，就可能使臺(tái)壓縮機(jī)出現(xiàn)運(yùn)行故障，振動(dòng)巨大，油壓過高，機(jī)組過熱，以致出現(xiàn)壓縮機(jī)沖缸＼抱死等事故，使設(shè)備損壞掉。

冷庫制冷劑會(huì)因制冷劑駐入不足或制冷劑泄漏而循環(huán)不足

   制冷劑循環(huán)量不足主要有兩個(gè)原因，一是制冷劑充注量不足，此時(shí)，只需補(bǔ)入足量的冷庫制冷劑就可以了。另一個(gè)原因是，系統(tǒng)制冷劑泄漏較多，遇上這種情況，應(yīng)先查找漏點(diǎn)，制冷機(jī)組設(shè)備保養(yǎng)程序，重點(diǎn)檢查各管道、閥門連接處，查出泄漏部位修補(bǔ)后，再充入足量的制冷劑。

   壓縮機(jī)由于長期運(yùn)轉(zhuǎn)，汽缸套和活塞環(huán)等部件由于磨損嚴(yán)重，配合間隙增大，密封性能會(huì)相應(yīng)下來，壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)也隨之降低，制冷量將減少。當(dāng)制冷量小于庫房熱負(fù)荷時(shí)，將導(dǎo)致庫房溫度下降緩慢?？赏ㄟ^觀察壓縮機(jī)的吸、排氣壓力大致判斷壓縮機(jī)的制冷能力。若壓縮機(jī)的制冷能力下降，常用的方法是更換壓縮機(jī)的汽缸套和活塞環(huán)，如果更換后仍不能湊效，則應(yīng)考慮其它方面的因素，甚至拆機(jī)檢修，排除故障因素。

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