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環(huán)氧云鐵中漆施工性能好,環(huán)氧云鐵中間漆操作簡單方便,環(huán)氧云鐵中間漆支持刷涂、輥涂、有氣噴涂、無氣噴涂四種施工方式。 高壓無氣噴涂對于船舶和鋼結(jié)構(gòu)是目前使用廣泛、有效的方法。環(huán)氧云鐵中漆固體含量高,固含量是涂料在規(guī)定條件下烘干后剩余部分占總量的質(zhì)量百分?jǐn)?shù),也是在環(huán)氧云鐵中間漆在相比普通油漆時更大優(yōu)勢之一,在膜厚要求及底材、用量相同的情況下可噴涂面積也隨之增大,施工方便減少油漆施工工序。環(huán)氧云鐵中漆防腐年限長一般可使用10年或15年以上,即使在酸、堿、鹽和溶劑介質(zhì)里,并在一定溫度條件下,水性環(huán)氧云鐵中漆,也能使用5年以上。并且在一定程度上,鋼結(jié)構(gòu)環(huán)氧云鐵中漆,還大大減少了未來修繕維護(hù)的時間與費(fèi)用,提升防腐對象生產(chǎn)力。
環(huán)氧云鐵中漆用于中等至嚴(yán)酷工業(yè)腐蝕環(huán)境的新建鋼結(jié)構(gòu)表面,作為中間漆使用。也可在維修配套中使用。環(huán)氧云鐵中漆由環(huán)氧樹脂、磷片狀云母氧化鐵、防銹顏料、聚酰胺樹脂固化劑、助劑、溶劑等組成的雙組份環(huán)氧防銹漆。 該涂料有較高顏料體積濃度的鱗片狀顏料,成膜后顏料能平行定向重疊排列,因此具有較高的封閉性、耐熱、防蝕性良好,并具有廣泛的配套性。該漆為灰色,具有堅(jiān)牢的結(jié)合力,水汽滲透率低,鋼結(jié)構(gòu)環(huán)氧云鐵中漆,是優(yōu)良的屏蔽型防護(hù)涂料,配套使用防腐性能佳,適用于橋梁、集裝箱及港灣設(shè)施的鋼結(jié)構(gòu)。
環(huán)氧云鐵中間漆作為重防腐涂料,環(huán)氧云鐵中間漆作用一般具有屏蔽作用、緩蝕保護(hù)、陰極保護(hù)以及以上三種方法的綜合保護(hù)作用。環(huán)氧云鐵中間漆通常運(yùn)用于防腐壽命要求高、使用環(huán)境苛刻的產(chǎn)品,典型的如風(fēng)力發(fā)電機(jī)、海洋船舶部件等,寧夏環(huán)氧云鐵中漆,環(huán)氧云鐵中間漆噴涂實(shí)施過程均有細(xì)致嚴(yán)格的要求。環(huán)氧云鐵中間漆噴涂后,其形成涂層的主要作用:厚膜化,環(huán)氧云鐵中間漆 干膜厚度通常在200μm以上,甚至可高達(dá)2mm;環(huán)氧云鐵中間漆 需要具有在苛刻條件下長效防腐的能力,在化工大氣和海洋環(huán)境里,一般要求可使用10年或15年以上;環(huán)氧云鐵中間漆有良好的附著力、物理性能和力學(xué)性能,對鋼鐵基體或其它被涂物有較強(qiáng)的附著力。 環(huán)氧云鐵中漆的施工工藝及注意事項(xiàng) 表面處理: 在涂有車間底漆表面需經(jīng)二次除銹達(dá)到St3級;涂裝由富鋅底漆的其面,如已在大氣中長期暴露后,應(yīng)除去白銹、油脂和一切污物,粉化的漆面要打磨,并將灰塵除去。 稀 釋 劑:稀釋劑 PR104環(huán)氧稀釋劑使用時應(yīng)嚴(yán)格按標(biāo)示配比配制,攪拌均勻,放置10分鐘后施工。配好之漆當(dāng)日用完。 前道配套涂料:環(huán)氧鐵紅底漆、環(huán)氧富鋅底漆、無機(jī)硅酸鋅底漆 后道配套涂料:各色氯化橡膠面漆,各色環(huán)氧面漆,環(huán)氧瀝青面漆、醇酸面漆等 混合比率 甲組:乙組(固化劑)=7:1(重量比) 混合使用時間 (25℃)8h 施工方法 無空氣噴涂 空氣噴涂 刷涂 稀釋劑大用量 8%~10% 15%~20% 8% 漆膜厚度 濕膜86μm 干膜50μm 理論涂布率(平方米/公升) 11.6 重涂間隔 小4h、 建議涂裝道數(shù):無氣噴涂一道,滾涂、刷涂二道。 涂裝溫度:雨天、霧天、潮濕天氣、氣溫低于5℃不宜施工。氣溫低于5℃時,環(huán)氧樹脂與固化劑反應(yīng)緩慢,故不宜進(jìn)行施工。
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