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通過(guò)4年多的發(fā)展與探索,公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),建立了服務(wù)型管理團(tuán)隊(duì),服務(wù)型技術(shù)團(tuán)隊(duì),服務(wù)型營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)等。
1、首先看看是否按時(shí)保養(yǎng)整機(jī),液壓油有沒(méi)有按時(shí)更換;液壓油路是否堵塞,請(qǐng)檢查在怠速時(shí)的系統(tǒng)壓力,檢查回油濾芯是否有堵塞的現(xiàn)象;
2、發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率過(guò)低,動(dòng)力不足請(qǐng)結(jié)合DX數(shù)據(jù)分析發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出情況,所有氣缸是否能夠同時(shí)工作;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)黑煙出現(xiàn),如果噴油嘴磨損嚴(yán)重,也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降;
3、液壓泵輸出不足,進(jìn)入服務(wù)診斷系統(tǒng)可進(jìn)行相關(guān)壓力的測(cè)試;
4、先導(dǎo)壓力不足引起開啟閥芯壓力不足,造成流量不足,造成動(dòng)作慢;
5、電路相關(guān)問(wèn)題:挖掘機(jī)CPU、高低壓傳感器、電磁閥及線路故障。 若是挖掘機(jī)真的出現(xiàn)了以上問(wèn)題,司機(jī)朋友們可以試試這些方法。
如果水陸挖掘機(jī)的故障實(shí)在太過(guò)嚴(yán)重,那就得趕緊聯(lián)系維修廠進(jìn)行維修了。
(3)進(jìn)行破碎作用時(shí),勿以搖晃釬桿使用,否則主體螺栓與釬桿均有破1裂的可能;勿使破碎錘快速墜下或重?fù)粼趫?jiān)硬的石塊上,這樣會(huì)因受過(guò)度沖擊而損壞破碎錘或主機(jī)。
(4)勿在水中或泥濘地中進(jìn)行破碎作業(yè),除釬桿外,水陸兩棲挖掘機(jī)出租費(fèi)用,破碎錘機(jī)體的其他部分均不宜浸在水或泥濘中,水陸兩棲挖掘機(jī)出租,否則其上的活塞及其他功能相近的零件會(huì)因堆積泥漬而造成破碎錘過(guò)早損耗。
(5)當(dāng)破碎特別堅(jiān)硬的物體時(shí),應(yīng)先從邊緣處開始,不要在同一點(diǎn)上連續(xù)敲打超過(guò)1分鐘,以免釬桿燒毀或液壓油過(guò)熱。
對(duì)于液壓系統(tǒng)空間的危害主要從三方面做討論:
1.產(chǎn)生空穴、氣蝕作用,水陸兩棲挖掘機(jī)出租哪家好,導(dǎo)致金屬和密封材料的破壞;產(chǎn)生噪音、振動(dòng)和爬行現(xiàn)象,降低液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
2.使液壓泵的容積效率下降,能量損失增大l液壓系統(tǒng)不能發(fā)揮應(yīng)有的效能。
3.液壓油導(dǎo)熱性變差,油溫升高,引起化學(xué)變化。
中達(dá)機(jī)械這里提出相關(guān)空氣進(jìn)入挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的原因和解決的方法意見(jiàn)供參考和實(shí)施:
1.接頭松動(dòng)或油封、密封環(huán)損壞而吸入空氣,液壓系統(tǒng)應(yīng)有良好的密封性,各接頭應(yīng)牢牢固定,并確保油箱密封完好,這樣可防止外界空氣進(jìn)入而污染系統(tǒng)。
2.吸油管路及連接系統(tǒng)的管路被磨穿、擦破或腐蝕而使空氣進(jìn)入。應(yīng)合理設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu),使管路走向布局合理化;要保持管路的清潔,減少外界腐蝕。
3.加油時(shí)由于不注意而產(chǎn)生的氣泡被帶入油箱內(nèi)并混入系統(tǒng)中.油箱中應(yīng)設(shè)置元器件,水陸兩棲挖掘機(jī)出租哪家強(qiáng),減少系統(tǒng)氣泡的生成。在回油管與液壓泵吸油口之間應(yīng)設(shè)置隔板,在吸油管上方設(shè)置一個(gè)氣泡分離網(wǎng),就可以分離大約90%的氣泡。
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