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(二)電梯行業(yè)安全意識有待提升
我國電梯事故頻發(fā)和電梯制造企業(yè)與供應、使用單位安全意識薄弱有著直接關(guān)系,我國電梯安全意識整體較為滯后。一是電梯操作和管理過程中常以節(jié)省成本為目的,忽視安全理念,違zhang操作、責任缺失等現(xiàn)象普遍,僥幸心理成為了電梯安全的第yi 殺shou;二是在安全培訓過程中,由于安全觀念落后、電梯從業(yè)人員素質(zhì)不高,安全教育培訓不能落實到位,導致我國電梯管理中安全意識不高的局面一直未有改觀。
同時,電梯使用不當也增加了電梯故障、事故的發(fā)生概率。近年來由于乘客違反安全規(guī)定、應急處置不當?shù)仍蛞鸬碾娞莅踩鹿试趪鴥?nèi)呈上升趨勢。
(三)電梯保險制度推行困難重重
從國外電梯行業(yè)的發(fā)展看,電梯責任保險制度的推行是保障電梯安全運行的重要手段。電梯責任保險既可以合理規(guī)避電梯責任單位的風險,提高其安全持續(xù)發(fā)展的能力,也利于保險業(yè)在多行業(yè)的發(fā)展。由于我國從事電梯制造、維保的企業(yè)多為盈利模式和業(yè)務較為單一的中小企業(yè),欠缺電梯投保資金,
另外,乘客電梯安裝,電梯所有人、使用人、管理人對于投保互相推諉,使得整體電梯責任險投保率相對較低,電梯保險制度推行阻力大。目前我國已有江蘇、山東、上海等試點省市推行了電梯責任保險制度,地方性的電梯責任保險的專門政策也相繼出臺。此外,乘客電梯安裝公司,電梯發(fā)生責任事故后的責任認定還存在認定程度把握較難、認定程序復雜、認定法律依據(jù)缺乏等問題,一定程度上阻礙了電梯保險制度的推行。
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一、電梯不能超載,當電梯報警時,就應該主動退出,等下一趟再乘,電梯超載是很危險的。
二、當電梯門快關(guān)上時,千萬不要強制沖進電梯,阻止電梯關(guān)門,切忌一只腳在內(nèi)一只腳在外停留,莆田乘客電梯,這樣會受到傷害。電梯門即將關(guān)閉時,嚴禁用手伸入門間隙嘗試使電梯重開門。與電梯門保持距離,開關(guān)門時要特別注意防止衣物或其他隨身物品被電梯門擠住。
三、電梯在正常運行時,千萬不要去按應急按鈕,否則會給您帶來不必要的麻煩。需要電梯門保持開門狀態(tài),應該按住開門按鈕,如果自己需要搬運物品,可以請求其他乘客幫你按住開門按鈕。
四、乘坐電梯時,如果電梯門沒有關(guān)上就運行,這說明電梯有故障,乘客不要乘坐,同時向維修人員報告。
五、來到電梯前,乘客首先看看是否掛有“停梯檢修”標志。如果電梯在維修,應掛有這種標志,乘客不要乘坐。
六、發(fā)生火災時,應將電梯停在火勢或煙火未蔓延的樓層,乘客電梯安裝價格,乘客禁止使用電梯逃生,而要從樓梯安全出口處逃生。七、電梯運行中萬一出現(xiàn)故障時,乘客不要驚慌,應按對講或警鈴按鈕通知維修人員救援,不要亂按,等待是保障安全的明智選擇。 八、電梯停穩(wěn)后,乘客進出電梯時應注意觀察電梯轎箱地板和樓層是否水平,如果不平,說明電梯存在故障,應及時通知檢修,以保障乘客安全。 九、搭乘電梯時,請勿在電梯內(nèi)嬉戲、跳動、打鬧、以免影響電梯正常運行;禁止在電梯內(nèi)吸煙、亂扔雜物,保持電梯的清潔通暢。
十、電梯應定期有合格廠商保養(yǎng)、檢查;發(fā)現(xiàn)電梯故障及時通知物業(yè)管理公司。
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購買電梯時應該注意的問題
電梯類型的確定
在建筑物開始規(guī)劃時期,就應明確該建筑物的用途,因為按賓館飯店、辦公樓、住宅或工礦企業(yè)不同用途的建筑物,其使用電梯的類型往往差異很大,而且一經(jīng)確定,再變更就十分麻煩。
建筑物用途確定后,根據(jù)其建筑面積、層樓(高度)、進出人員流量、電梯所在樓中的位置等因素作出客流分析,以便確定電梯速度、載重量(電梯轎廂內(nèi)滿載時的載荷)、所需電梯臺數(shù)。
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