雙波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3/4；

三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*3/4；波形護(hù)欄

雙波立柱：114/Ø140 mm×4.5mm×高度；

三波立柱：114/Ø140 mm×4.5mm×高度；波形護(hù)欄

一般立柱間距分為2米間距和4米間距；立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。波形護(hù)欄

現(xiàn)有的公路防撞護(hù)欄通常是混凝土實(shí)心結(jié)構(gòu)，作為交通的隔離線和道路側(cè)面的防撞防護(hù)護(hù)欄置于公路中間.具有良好的防撞功能，但外形不美觀，安裝了防眩板，曲沃縣波形護(hù)欄，防眩板會(huì)給司機(jī)帶來(lái)壓抑感.另一個(gè)防護(hù)柵欄是在混凝土防護(hù)柵欄上方安裝綠化槽.雖然它具有綠化功能，但整個(gè)屏障過(guò)高，也會(huì)給司機(jī)帶來(lái)壓力，綠化槽受到限制.植物需要經(jīng)常澆水，維護(hù)費(fèi)用高，路面會(huì)污染路面.波形護(hù)欄

因此，針對(duì)現(xiàn)有市場(chǎng)的需求，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的研究，防撞護(hù)欄可以提供一個(gè)綠化功能、抗眩暈、無(wú)壓抑感的道路中心和路邊防撞護(hù)欄.本實(shí)用新型的特點(diǎn)是護(hù)欄結(jié)構(gòu)中部為空心，波形護(hù)欄安裝施工隊(duì)，上部為開(kāi)口.護(hù)欄底部有個(gè)洞.

這道墻的中空部分填滿了土壤，土壤容量很大.植物可以種在里面.因?yàn)樽o(hù)欄的一部分必須埋在地下，所以可以暴露在護(hù)欄底部的泥土中.它能將土壤中的水分保持在護(hù)欄內(nèi)，在倒水并將其置于道路上時(shí)不會(huì)污染路面.中心作為車輛之間的隔離線，具有避碰功能，也可以防止植物的強(qiáng)光.由于它的中等高度，不會(huì)給駕駛員帶來(lái)任何壓迫感.波形護(hù)欄

防撞護(hù)欄的空心部分填滿了大量的土.植物可以種在里面.由于護(hù)欄的一部分必須埋在地下，波形護(hù)欄，護(hù)欄的底部可以接觸到泥土，可以保持護(hù)欄內(nèi)的土壤水分，在澆水時(shí)不會(huì)污染路面.它作為交通的隔離線放置在道路的中間，具有防撞的功能，可以防止植物的眩暈.由于其高度適中，不會(huì)給駕駛員帶來(lái)壓力.波形護(hù)欄

至誠(chéng)波形護(hù)欄安裝隊(duì)五隊(duì)是一家的公路波形護(hù)欄安裝施工隊(duì)伍，承接各種護(hù)欄安裝等工程，包括打樁、鉆孔、預(yù)埋等各個(gè)環(huán)節(jié)，都有施工隊(duì)科學(xué)施工。至誠(chéng)波形護(hù)欄安裝隊(duì)近年來(lái)服務(wù)于各個(gè)地區(qū)，以強(qiáng)大的技術(shù)力量、先進(jìn)的管理模式、科學(xué)的施工方法，堅(jiān)持客戶至上的原則，獲得了客戶的好評(píng)！

高速護(hù)欄有一個(gè)不容忽視的優(yōu)點(diǎn).它可以使司機(jī)看到道路的邊緣線，而護(hù)欄的效果在晚上很好.在燈光下，司機(jī)很容易辨別道路的方向.如果高速公路上沒(méi)有瓦楞紙塊，交通事故將急劇增加，但我們?cè)诟咚俟飞闲旭?我們經(jīng)常看到不同程度的損壞擋板，有些擋板已經(jīng)變形，有些立柱是傾斜的.在這種情況下，波形護(hù)欄安裝隊(duì)，擋板起到了很好的維護(hù)效果，挽救了車輛和駕駛員的生命;如果沒(méi)有障礙物，車輛就會(huì)直接滾下斜坡，司機(jī)的機(jī)會(huì)就會(huì)大大減少.高速護(hù)欄兩側(cè)均有誘導(dǎo)視覺(jué)的效果，合理的設(shè)置有利于緩解駕駛員在行駛過(guò)程中視覺(jué)疲勞，緩解嚴(yán)重情緒，降低事故的發(fā)生率.波形護(hù)欄

至誠(chéng)波形護(hù)欄安裝隊(duì)五隊(duì)是一家的公路波形護(hù)欄安裝施工隊(duì)伍，承接各種護(hù)欄安裝等工程，包括打樁、鉆孔、預(yù)埋等各個(gè)環(huán)節(jié)，都有施工隊(duì)科學(xué)施工。至誠(chéng)波形護(hù)欄安裝隊(duì)近年來(lái)服務(wù)于各個(gè)地區(qū)，以強(qiáng)大的技術(shù)力量、先進(jìn)的管理模式、科學(xué)的施工方法，堅(jiān)持客戶至上的原則，獲得了客戶的好評(píng)！波形護(hù)欄

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