按著安裝順序和工藝要求在鋼平臺上進行鋼構(gòu)件的預制和組裝，要保證焊接制作質(zhì)量。型鋼的拼接翼緣板拼接接縫和腹板拼接接縫的間距應大于200㎜。翼緣板拼接長度不應小于2倍板寬；腹板拼接寬度不應小于300㎜，長度不應小于600㎜。為了焊接方便，保證焊接質(zhì)量，盡量將立柱、橫梁上的加強筋板、連接板、墊板、挑梁（梁）等在地面鋼平臺上按施工圖尺寸進行組對焊接。在鋼平臺上預制的鋼構(gòu)件除按施工圖和規(guī)范要求制作組裝外，還應考慮現(xiàn)場安裝的工藝性和安裝尺寸的變化。

關(guān)于用碳纖維材料進行混凝土結(jié)構(gòu)的抗扭加固，目前國內(nèi)外進行的研究很少。從混凝土結(jié)構(gòu)的受扭破壞機理上看，加固，不論使碳纖維的纖維方向垂直于軸線，還是平行于軸線，均可以約束扭轉(zhuǎn)斜裂縫的發(fā)展，起到一定的加固效果。但是，由于用碳纖維進行加固時，一方面構(gòu)件裂縫已經(jīng)形成，裂縫分布已經(jīng)確定；另一方面由于碳纖維的極限應變可高達10000με以上，福州舊房改造加固施工，而普通鋼筋應變不到2000με即已屈服，若應變加到4000με以上時混凝土裂縫寬度已開展很大，必然開始向其他表面發(fā)展，結(jié)構(gòu)即已接近破壞，而此時碳纖維所能達到的應力可能還很低，福州舊房改造加固方案，因此碳纖維加固受扭構(gòu)件的效果有必要通過進一步研究確定。

對于危險構(gòu)件、受荷大的構(gòu)件進行加固，應有切實可行的監(jiān)控和安全措施，并應得到相關(guān)單位的批準;施工過程中，隨時觀察有無異?，F(xiàn)象，若有問題應馬上停止操作，臨時加撐，并會同有關(guān)技術(shù)人員共同研究解決，避免加固過程中又出現(xiàn)新的間題，更要嚴防加固過程出現(xiàn)垮塌事故。加固工程搭設(shè)的安全支護體系和工作平臺，使用過程中還應經(jīng)常進行檢查，主要是避免因使用時間過長或結(jié)構(gòu)受力發(fā)生變化，而使安全支護體系作用減弱或失效，造成事故。

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