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JGQ型急救器分為43型，50型，60型，75型分別對(duì)應(yīng)鋼軌型號(hào)使用?？衫昧熊?chē)間隔時(shí)間維修線路或鋼軌發(fā)生損壞而未能及時(shí)鎖緊夾板時(shí)，采用救軌器臨時(shí)鎖緊兩鋼軌間夾板接頭，以保證列車(chē)正常運(yùn)行。

      

急救器的研究設(shè)計(jì)工作主要是針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要進(jìn)行的。

沙河市天驕鐵路器材有限公司本著以客戶的要求為標(biāo)準(zhǔn)，我司技術(shù)人員會(huì)盡量努力按照客戶的要求制作一致，我司工作人員多年來(lái)認(rèn)真工作的態(tài)度得到了廣大消費(fèi)這的認(rèn)可，歡迎廣大需求者前來(lái)購(gòu)買(mǎi)與合作。

研究設(shè)計(jì)工作主要是針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要進(jìn)行的。其主要意圖是對(duì)斷裂的鋼軌，首先將鋼軌調(diào)好位置，并在斷軌腰部用魚(yú)尾板迅速連接。因此設(shè)計(jì)了一套夾具，不需在鋼軌上鉆孔，只需在斷軌腰部?jī)蓚?cè)放置兩套魚(yú)尾板，重慶線路鋼軌急救器廠家，借助急救器，對(duì)魚(yú)尾板施加夾緊力，達(dá)到把斷軌連接起來(lái)的目的。

      

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有條件時(shí)應(yīng)在原位焊復(fù)，否則應(yīng)在軌端鉆孔，上好夾板或臌包夾板，擰緊接頭螺栓，然后可適當(dāng)提高放行列車(chē)的速度；然后再仔細(xì)檢查鋼軌斷縫處所附近的線路情況，進(jìn)行線路整修作業(yè)，務(wù)必使行車(chē)平穩(wěn)，然后再整理和登記有關(guān)斷縫情況。對(duì)于普通線路，當(dāng)鋼軌折斷在軌枕盒內(nèi)離軌枕較遠(yuǎn)時(shí)，可將鋼軌急救器或防爬器安裝在折斷處，以防止鋼軌上下、左右錯(cuò)牙，可再安裝軌距桿以保持線路軌距。

      

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