電動觀光車項目投資：

　　首先是使用電池的成本。目前市場上的蓄電池分為保養(yǎng)鉛酸蓄電池和免維護鉛酸蓄電池.維護鉛酸蓄電池的電解液經(jīng)過一段時間后會降低，因此有必要定期維護和增加電解液，但免維護電池不需要維護，與維修型相比，有較長的電儲存時間。在成本方面，免維護電池的初始成本比維修電池低10%，但維護成本較低，使用周期較長。電動觀光車的電池也是有限的，一般使用2年左右就需要更換，這也不是小成本。

　后，這是電動觀光車的操作角度。電動觀光車充電時間一般為6~8小時，里程為80~100公里。如果在風景名勝區(qū)經(jīng)營，電動觀光車遠遠不能滿足運營要求，景區(qū)內有十幾輛車，4座電動多功能車生產(chǎn)商，但如果涉及到購車成本，這種電動觀光車的成本仍低于燃油觀光車的成本。然而，4座電動多功能車批發(fā)，與燃料相比，電動觀光車在遇到坡度較高的景點方面存在不足。所用的里程將比設計的里程少得多，40公里左右的用電也不是不可能的，所以如果增加更多電動觀光車，就會投入更多的費用。

電動觀光車電瓶的保養(yǎng)和充電器的維護應該怎樣進行呢？

電瓶及時充電

電動觀光車電瓶放電以后就開始了硫化過程，及時充電可以清除不嚴重的硫化結晶；如果不及時充電，這些硫化結晶將要聚積而逐步形成粗大的結晶，會逐步形成電池容量的下降，縮短了電瓶的使用壽命。因此，4座電動多功能車廠家，電動觀光車電瓶沒電了，泰州4座電動多功能車，應該要及時充電。

電瓶不過度放電

電動觀光車電瓶一般在電量表顯示還有3格時，就應該返回車庫進行充電，盡量不要過度使用，否則會嚴重損傷電動觀光車電瓶，甚至縮短電瓶的使用壽命。

當觀光車的電池溫度較低，充電時車輛充電系統(tǒng)將會先對電池進行加熱升溫，達到一定溫度后， 才能進行充電。如果你需要提高充電速度，可以先全開暖風10分鐘，提高電池升溫速度，然后再進行充電，可以改善充電性能。冬天電池很容易耗光，所以有條件的話建議隨用隨充，隨時把電充滿。要知道，充電使用可是冬天純電動汽車電池報廢的一大！所以，在低電量情況下電池充電時間盡量保持在6-10個小時，不要長時間充電。經(jīng)常長時間充電會造成電池性能降低，充電時間過短，電池又很容易耗光。充電時電池余電量在10%以上。充電接口要保持清潔，不能有水或者是別的異物進入到充電器接口，因為這樣的話容易引起純電動汽車充電接口內部短路，對電池的使用壽命造成影響。

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