防火卷簾門一般在什么地方設(shè)置？

依據(jù)工藝決定的，防火卷簾門除設(shè)置在防火墻外，在兩個防火分區(qū)之間沒有防火墻的也應(yīng)設(shè)置防火卷簾。一般設(shè)在以下部位。

（1）封閉疏散樓梯，通向走道；封閉電梯間，通向前室及前室通向走道的門。

（2）電纜井、管道井、排煙道、垃圾道等豎向管道井的檢查門。

（3）劃分防火分區(qū)，控制分區(qū)建筑面積所設(shè)防火墻和防火隔墻上的門。當(dāng)建筑物設(shè)置防火墻或防火門有困難時，要用防火卷簾門代替，同時須用水幕保護(hù)。

（4）規(guī)范（如GB50045－95《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》）或設(shè)計特別要求防火、防煙的隔墻分戶門。例如：附設(shè)在高層民用建筑內(nèi)的固定滅火裝置的設(shè)備室（鋼瓶室、泡沫站等），通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)機(jī)房等的隔墻門應(yīng)采用防火門；經(jīng)常有人停留或可燃物較多的地下室房間隔墻上的門，應(yīng)采用防火門；因受條件限制，必須在高層建筑內(nèi)布置燃油、燃?xì)獾腻仩t，可燃油油浸電力變壓器，充有可燃油的高壓電容器和開關(guān)等，房間隔墻上的門，都應(yīng)采用防火門。還有設(shè)計有特殊要求的須防火的分戶門，如消防監(jiān)控指揮中心、檔案資料室、貴重物品倉庫等的分戶門，通常選用或乙級防火門。高層住宅樓的分戶門，液壓升降柱，常采用防火防盜門。

主要用于大型超市（大賣場）、大型商場、大型材料市場、大型展館、廠房、倉庫等有消防要求的公共場所。當(dāng)火警發(fā)生時，防火卷簾門在消防中央控制系統(tǒng)的控制下，按預(yù)先設(shè)定的程序自動放下（下行），從而達(dá)到阻止火焰向其他范圍蔓延的作用，為實施消防滅火爭取寶貴的時間。

消防車庫提升門配有一個總控室

消防站車庫就是消防出停放區(qū)用的車庫門，收到報警電話119緊急任務(wù)之后，消防鈴響起，所有的消防車庫門收到應(yīng)急信號后全部自動打開，這種車庫門收到消防鈴信號就叫做聯(lián)動信號開啟，為消防隊執(zhí)行任務(wù)的，滿足消防中隊救援救火的快速要求。警情就是命令，及時出警很大程度上能挽救更多生命和財產(chǎn)安全！一般消防車車體都很高，大部分消防站車庫門都超過9米高度，市場上只有工業(yè)提升門才能滿足消防站車庫門的技術(shù)要求！

消防車庫提升門都配有一個總控室，總控室設(shè)有火災(zāi)自動報警控制設(shè)備和消防控制設(shè)備，包括消防車庫門的總控開關(guān)。一般總控室與車庫門箱里2-3米左右，在安裝車庫門總控開關(guān)的時候，電機(jī)線、控制線需要連接到總控室，總控室可以對消防車庫門進(jìn)行遠(yuǎn)程控制開關(guān)。

實施車輛沖撞的意圖，是盡可能規(guī)模的殺傷民眾，以博得媒體關(guān)注，制造恐慌和轟動效應(yīng)。比如重要單位門口、廣場、等人員密集的場所，非常容易遭到分子沖撞。而當(dāng)這些場所的民眾在遭遇車輛沖撞時一般都無處可以躲避，更能成為他們的重點。車輛沖撞的殺傷力與車輛重量和速度直接相關(guān)，所以他們一般會選擇利用卡車實施沖撞，制造更大的傷亡。

以下是防范的其中三種方式

方法一，提前預(yù)警，部門需要在容易遭受的場所布置足夠的多警力和設(shè)置檢查站，馬鞍山升降柱，給者威懾力，這是從城市管理者角度出發(fā)的辦法。

方法二，安裝防撞設(shè)施。場所負(fù)責(zé)人，針對不同場所安裝路障設(shè)施，比如部署升降柱路障、便攜式L型、欄桿、拒馬等，防止有人駕車沖撞。這些設(shè)備中尤其是升降柱防撞能力相當(dāng)強(qiáng)，早實車碰撞測試顯示，校園升降柱，重7.5噸卡車以80碼速度沖向升降柱，升降柱廠家，卡車被成功的限制在原地，而且過后可以正常升降，所以在大的地方安裝升降柱即便發(fā)生駕車沖撞也可以的降低車速，將損失降到，將危險扼殺在發(fā)生的那一刻。

方法三。加強(qiáng)管控安裝監(jiān)控設(shè)備和一些應(yīng)急報警設(shè)備，提前預(yù)防。

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