數(shù)控機(jī)床自動(dòng)化提升效率動(dòng)力刀座

工業(yè)用機(jī)械手臂于2022年后疫情時(shí)代的發(fā)展動(dòng)態(tài)，臺(tái)灣庫卡分析，2021年當(dāng)各國(guó)跟新冠的時(shí)候，臺(tái)灣企業(yè)面也受到嚴(yán)重的衝擊，本土企業(yè)此時(shí)需要超前部屬，動(dòng)力刀座制程轉(zhuǎn)型的重要性已相對(duì)突出。而企業(yè)為了避免員工近距離接觸，利用工業(yè)機(jī)器人來協(xié)助“無人化”與“零接觸”來降低導(dǎo)致之壓力與財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)，并提升數(shù)控機(jī)床工業(yè)生產(chǎn)的效率。放眼2022年，短急單可能性增加、勞力資源短缺、與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的規(guī)畫等，對(duì)于工業(yè)用機(jī)械手臂需求愈來愈多，動(dòng)力刀座應(yīng)用也愈來愈廣泛，許多兩三年前還在評(píng)估的廠商，近這幾個(gè)月也下定決定發(fā)展手臂運(yùn)用。

KUKA除了在一般民生用品上下料與堆棧、金屬加工、電子零組件生產(chǎn)自動(dòng)化外，于半導(dǎo)體生產(chǎn)各項(xiàng)生產(chǎn)制程的上下料與搬運(yùn)需求也一直很大。今年數(shù)控機(jī)床KUKA也于SEMICON的J3053攤位展出KMR、SCARA與六軸工業(yè)手臂。

KUKA于半導(dǎo)體市場(chǎng)運(yùn)用主要提供六軸機(jī)械手臂及KMR iiwa無人搬運(yùn)車機(jī)器人，應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床工廠自動(dòng)化及自動(dòng)化設(shè)備上。除了半導(dǎo)體運(yùn)用外，動(dòng)力刀座KUKA機(jī)械手臂主要應(yīng)用于自動(dòng)化設(shè)備與產(chǎn)線自動(dòng)化，如工具機(jī)、包裝設(shè)備上下料、堆棧、涂膠、雕刻、焊接、沖壓件取放、拋光打磨等。

KUKA開發(fā)個(gè)六軸機(jī)械手臂已有近50年歷史，KUKA六軸工業(yè)用機(jī)械手臂產(chǎn)品系列包含4kg至1，300kg。KUKA以汽車制造業(yè)起家，動(dòng)力刀座以汽車制造自動(dòng)化及手臂的堅(jiān)固耐用著稱，目前已經(jīng)在電動(dòng)車制造占有一席之地。

機(jī)床配件廠打造智慧物流園動(dòng)力刀座

網(wǎng)路家庭（8044）執(zhí)行長(zhǎng)蔡凱文表示，展望2022年?duì)I運(yùn)，2021年?duì)I運(yùn)量能已經(jīng)相當(dāng)滿，不過在中華郵政A7物流園區(qū)啟動(dòng)之下，營(yíng)運(yùn)將還有向上的空間。物流園區(qū)啟動(dòng)之后，出貨能量將提升一倍以上，將持續(xù)加強(qiáng)物流布局。法人則預(yù)期，今年網(wǎng)家集團(tuán)整體營(yíng)運(yùn)表現(xiàn)將有望達(dá)高雙位數(shù)成長(zhǎng)。

網(wǎng)家2021年第三季單季稅后淨(jìng)利0.75億元，季增19％、年增33％，單季每股盈馀0.65元，優(yōu)于2020年同期的0.58元。季累計(jì)稅后淨(jìng)利2.58億元，年增24.3％，累計(jì)每股盈馀為2.37元，優(yōu)于2020年同期表現(xiàn)。

展望網(wǎng)家2022年?duì)I運(yùn)表現(xiàn)，蔡凱文表示，雖然2021年?duì)I運(yùn)量能已經(jīng)很滿，但2022年仍然訂下積極成長(zhǎng)的目標(biāo)，而2021年投資的新創(chuàng)與併購，VDI30動(dòng)力刀座，部分已經(jīng)開始發(fā)揮效果，動(dòng)力刀座，包括如投資的物流新創(chuàng)Pickupp已經(jīng)在配送上提供服務(wù)，另外如易安網(wǎng)，險(xiǎn)、寵物險(xiǎn)都已經(jīng)上線，接下來將持續(xù)整理投資的新創(chuàng)與併購，VDI40動(dòng)力刀座，預(yù)期將陸續(xù)為營(yíng)運(yùn)帶來新動(dòng)能。

網(wǎng)家2022年在物流布局部分，由于與中華郵政合作的A7物流中心將上線，將可增加倉儲(chǔ)樓地板面積約五成，且該物流中心是自動(dòng)化倉儲(chǔ)，將提升包裹處理量一倍以上，VDI50動(dòng)力刀座，加上系統(tǒng)優(yōu)化，推進(jìn)速度快，拆單跟接單邏輯優(yōu)化下，出貨也將更快速，快有望做到4小時(shí)到貨，此外。網(wǎng)家2021年投資香港物流新創(chuàng)Pickupp，并透過增加倉，讓未來就算再出現(xiàn)急單爆量的情況時(shí)也能順利出貨。

意大利Algra挾自動(dòng)車床刀座、刀柄研發(fā)制造的工藝，隨著金屬加工產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化、高速化及智能化蓬勃發(fā)展，拓展內(nèi)外銷市場(chǎng)有成，ALGRA動(dòng)力刀座三個(gè)廠生產(chǎn)線全部滿載、產(chǎn)能供不應(yīng)求，營(yíng)運(yùn)再創(chuàng)歷史新高。

安歌拉董事長(zhǎng)吳昌鎮(zhèn)堪稱車床刀座產(chǎn)業(yè)先驅(qū)，領(lǐng)臺(tái)灣制造的CNC（電腦控制）自動(dòng)車床刀座及動(dòng)力刀座，及浮動(dòng)鉸刀柄、沖孔刀、車刀柄及成型刀等，長(zhǎng)久以來提供日本自動(dòng)車床及國(guó)內(nèi)自動(dòng)車床動(dòng)力刀座使用，研制技術(shù)不斷精進(jìn)，包括日系CNC車床廠在內(nèi)，甚至被瑞士、德國(guó)、韓國(guó)等國(guó)的CNC車床大廠相中，遠(yuǎn)道而來尋求配合成為動(dòng)力刀座供應(yīng)鏈體系。

自動(dòng)化加工蓬勃發(fā)展，CNC車床加工扮演吃動(dòng)角色，并帶動(dòng)相關(guān)高精密零組件需求迫切，安格拉公司自1994年引進(jìn)日本OKUTANI導(dǎo)套筒夾，并經(jīng)營(yíng)CAM&CNC自動(dòng)車床週邊動(dòng)力刀座零組件，包括世界各大廠牌捨棄式車刀，并與歐洲廠商Walter及GRAF二家公司合作開發(fā)自動(dòng)車床零件。

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