混凝土的養(yǎng)生直接關(guān)系到混凝土質(zhì)量和強(qiáng)度增長(zhǎng)的速度。在防撞橋梁欄桿每節(jié)段混凝土澆注完成后，立即安排專人在混凝土面上覆蓋一層土工布灑水養(yǎng)護(hù)，保持24小時(shí)防撞橋梁欄桿混凝土濕潤(rùn)，將混凝土的收縮影響降到低。

模板拆除時(shí)間應(yīng)為防撞橋梁欄桿混凝土澆筑完成24小時(shí)后，拆除模板若出現(xiàn)脫模困難時(shí)，應(yīng)用木楔插入模板及混凝土之間，用鐵錘慢慢敲開，嚴(yán)禁強(qiáng)行脫模，造成混凝土表面破損和模板損壞。拆除后的模板整齊堆放，防止扭曲變形，并及時(shí)清理干凈。

防撞橋梁欄桿是一種半剛性的結(jié)構(gòu)，一段護(hù)欄是由兩根立柱和兩片護(hù)欄板組成，立柱被安裝在護(hù)欄板之間，起到固定的作用。一般的防撞橋梁欄桿按防撞等級(jí)可分為α級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，防撞橋梁欄桿，α級(jí)用于公路。常用防撞橋梁欄桿按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)，SS級(jí)是強(qiáng)型護(hù)欄板。防撞橋梁欄桿材質(zhì)是鋼板材質(zhì)，然后經(jīng)過酸洗、沖壓等工藝，加工而成。在后期，還有熱鍍鋅處理，這使得護(hù)欄板不僅抗壓，而且有耐腐蝕、抗老化的特點(diǎn)。

防撞橋梁欄桿在我國(guó)的應(yīng)用已經(jīng)歷了20余年的時(shí)間，通過長(zhǎng)期的研究和實(shí)踐應(yīng)用，在防撞橋梁欄桿的結(jié)構(gòu)形式、碰撞理論、設(shè)置原則、工程施工、維修養(yǎng)護(hù)等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。防撞橋梁欄桿作為重要的道路交通安全設(shè)施，應(yīng)該進(jìn)行正確、合理的設(shè)計(jì)，為城市道路交通安全起到積極的作用，實(shí)現(xiàn)防撞橋梁欄桿的功能和目標(biāo)。

我公司力量充足

工程案例眾多、從業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富

公司擁有的施工團(tuán)隊(duì)，安裝人員長(zhǎng)期從事防撞橋梁欄桿工程及金屬護(hù)欄的施工項(xiàng)目，素質(zhì)高、經(jīng)驗(yàn)足，工程質(zhì)量，并受到客戶的一致好評(píng)

有運(yùn)輸物流和配貨車隊(duì)合作，大大降低運(yùn)輸費(fèi)用的成本和縮短運(yùn)輸時(shí)間。

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