氣力輸送材料粒徑和形狀對(duì)輸送階段具有巨大影響

考慮氣力輸送材料因素

　　粒徑和形狀對(duì)輸送階段具有巨大影響，因?yàn)樗鼪Q定了流動(dòng)性以及移動(dòng)材料需要多少空氣。這指的是每個(gè)粒子的形狀。

　　散裝密度是其散裝形式的材料，有助于確定氣動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及將散裝從一個(gè)地方移動(dòng)到另一個(gè)地方所需的內(nèi)容。

　　水分含量會(huì)影響流動(dòng)性，是設(shè)計(jì)氣動(dòng)系統(tǒng)時(shí)的重要考慮因素。水分會(huì)導(dǎo)致材料粘結(jié)管道堵塞。

　　易碎性是指材料粉碎的容易程度。許多材料在與管道表面接觸或者彎頭碰撞時(shí)。如果您擔(dān)心這一點(diǎn)，應(yīng)使用較低的速度來減少顆粒破碎變形

　　粘結(jié)性意味著材料在壓力下會(huì)相互粘附，從而在輸送管道內(nèi)產(chǎn)生問題。

　　吸濕性是材料容易吸收空氣中水分的能力。這些材料可以涂覆在輸送線的壁上并導(dǎo)致堵塞。使用干燥空氣可有助于減少管線中的水分。

粉體物料上料投加過程中粉塵為什么會(huì)產(chǎn)生

環(huán)保時(shí)代的到來，粉塵污染將是重點(diǎn)嚴(yán)查目標(biāo)，所以凡是生產(chǎn)過程中，正壓輸送系統(tǒng)廠家，盡量減少粉塵污染，不然就離嚴(yán)查不遠(yuǎn)了，正壓輸送系統(tǒng)供應(yīng)，在這里上海馳翔提醒大家不要有僥幸心理，正壓輸送系統(tǒng)，停產(chǎn)整頓將會(huì)損失更大，并且環(huán)保在將來會(huì)成為常態(tài)，環(huán)保問題將會(huì)經(jīng)常嚴(yán)查，我們先來分析粉體物料上料投加過程中粉塵為什么會(huì)產(chǎn)生:

1. 人工投料

2. 多為半封閉或敞開式投料

3. 加料過程中，氣壓失衡，粉塵、氣體無法排出造成

　　稀相氣力輸送：稀相氣力輸送是一種高速系統(tǒng)，特點(diǎn)是材料不斷懸浮在氣流中。材料基本不會(huì)在任何位置積聚在輸送管道的底部。 于密度較小的非磨蝕性，正壓輸送系統(tǒng)多少錢，非易碎材料，例如面粉或玉米淀粉。 較大的材料需要更高的氣流以保持顆粒懸浮，并且因?yàn)橄∠鄽饬斔退俣冗^快與管道壁和彎頭的摩擦，材料基本不可能保持較高完整度。但是如果您不關(guān)心物料的完整度可以忽略。

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