測(cè)量行業(yè)的大趨勢(shì)，正從傳統(tǒng)檢測(cè)向數(shù)字化檢測(cè)方向蛻變，作為現(xiàn)今的無損檢測(cè)方式之一，CT檢測(cè)技術(shù)融合X射線及先進(jìn)的圖像處理技術(shù)，移動(dòng)橋式坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，在研發(fā)及制造階段的重要性日趨提升。

       蔡司擁有的工業(yè)CT測(cè)量機(jī)利用X射線技術(shù)穿透產(chǎn)品，對(duì)結(jié)合復(fù)雜的重構(gòu)算法生成點(diǎn)云數(shù)據(jù)，廣泛應(yīng)用于小型鋁壓鑄及注塑行業(yè)產(chǎn)品的分析：尺寸測(cè)量、CAD數(shù)模比對(duì)、缺陷分析、反變形修模及逆向工程等。

以前齒輪油的齒輪測(cè)量?jī)x，移動(dòng)橋式坐標(biāo)測(cè)量機(jī)廠家，現(xiàn)今隨著坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的加入，讓其測(cè)量性能不斷的提升，補(bǔ)充了以前齒輪測(cè)量?jī)x沒辦法對(duì)巨型傳動(dòng)類部件量測(cè)的能力，就像大型的矩形齒輪，一般很難測(cè)的，現(xiàn)在通過一些大型的橋式坐標(biāo)測(cè)量機(jī)就也可以輕松的完成出色的測(cè)量。還有就是像一些齒輪滾刀的檢測(cè)，一般傳統(tǒng)的測(cè)量方式比較費(fèi)時(shí)，使用對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)測(cè)量機(jī)就可以大大的節(jié)省更多的測(cè)量時(shí)間；而且測(cè)量塑料齒輪的時(shí)候，工業(yè)CT的無損檢測(cè)輕松勝任，移動(dòng)橋式坐標(biāo)測(cè)量機(jī)批發(fā)，在此就不一一展開了。

1) 配置TL3模塊的驗(yàn)收測(cè)試：使用探針長(zhǎng)度50mm，探針直徑3mm。

2) 測(cè)量長(zhǎng)度L 單位為mm，測(cè)量時(shí)RDS角度位置A=0°，B=0°。

3) 使用光學(xué)測(cè)頭需接觸式測(cè)頭校準(zhǔn) (例如 ZEISS VAST XXT)。

4) 基于ZEISS ViScan x 1倍光學(xué)鏡頭。

5) 激光等級(jí)2M：未使用光學(xué)儀器（例如放大鏡、鏡頭元件、望遠(yuǎn)鏡）進(jìn)行光束聚焦，短時(shí)間（0.25秒）內(nèi)暴露于光譜范圍內(nèi)的可見激光光束睛無害。

6) 探測(cè)誤差測(cè)試位于測(cè)量范圍中央并基于啞光球（直徑30mm）進(jìn)行。依據(jù)ISO 10360-8 P[Form.Sph.D95%:Tr:ODS]。

7) 適用于 12/18/8， 12/18/10， 12/24/8 及 12/24/10。

8) 圓度測(cè)量中掃描速度為5mm/s，濾波為50 UPR。

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