JBK控制變壓器內(nèi)部故障分析

控制變壓器內(nèi)部故障及各部件過熱將引起一系列的氣味、顏色的變化。

　　1.瓷套管端子的緊固部分松動，BK控制變壓器定制，表面接觸過熱氧化，會引起變色和異常氣味。

　　2.變壓器漏磁的斷磁能力不好及磁場分布不均勻，引生渦流，也會使油箱各部分的局部過熱引起油漆變色。

　   3.瓷套管污損產(chǎn)生電暈，會發(fā)出奇臭味，冷卻風扇，油泵燒毀會發(fā)出燒焦氣味。

      4.吸濕計變色是吸潮過度，墊圈損壞，JBK單相控制變壓器，進入其油室的水量太多等原因造成的。

JBK3控制變壓器常見故障有哪些？

聲音故障

控制變壓器音響中夾有水的沸騰聲時，可能是繞組有較嚴重的故障，使其附近的零件嚴重發(fā)熱。分接開關(guān)的接觸不良而局部點有嚴重過熱，必會出現(xiàn)這種聲音。此時，應立即停止變壓器的運行，進行檢修。

當控制變壓器音響中夾有爆裂聲，既大又不均勻時，忻州控制變壓器，可能是控制變壓器的器身絕緣有擊穿現(xiàn)象。此時，也應立即停止控制變壓器的運行，進行檢修。

控制變壓器音響中夾有連續(xù)的、有規(guī)律的撞擊或磨擦聲時，可能是控制變壓器的某些部件因鐵芯振動而造成機械接觸。如果發(fā)生在油箱外壁上油管或電線處，可用增加其間距或增強固定來解決。另外，冷卻風扇，輸油泵的軸承磨損及滾珠軸承有裂紋，也會出現(xiàn)機械磨擦的聲音。

工作人員可以隨時通過對聲音、振動、氣味、變色、溫度及其它現(xiàn)象的變化來判斷單相控制變壓器的運行狀態(tài)，分析事故發(fā)生的原因、部位及程度。從而根據(jù)所掌握的情況進行綜合分析，結(jié)合各種檢測結(jié)果對控制變壓器的運行狀態(tài)做出后判斷。

　　正常運行時，由于交流電通過控制變壓器繞組，控制變壓器廠家，在鐵芯里產(chǎn)生周期性的交變磁通，引起電鋼片的磁致伸縮，鐵芯的接縫與疊層之間的磁力作用以及繞組的導線之間的電磁力作用引起振動，發(fā)出平均的“嗡嗡”響聲。如果產(chǎn)生不均勻響聲或其它響聲，都屬不正?，F(xiàn)象.

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