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穿梭車貨架有哪些優(yōu)點
在現(xiàn)代化物流當中,倉儲貨架以及形成了許許多多的種類,在這么多的種類當中,每一種類型的貨架都有著各自的設計結構以及功能,負責存儲各種類型的產品貨物。穿梭車貨架作為一款半自動化的倉儲貨架,它的自動化存儲功能改善了許多企業(yè)倉庫內的環(huán)境,下面就讓我們一起分析一下穿梭車貨架。
穿梭車貨架的工作模式就像它的名字一樣,主要是通過穿梭車進行產品的存取工作,托盤貨架,那么這種工作模式有什么樣的優(yōu)點呢。
南京百特金屬制品有限公司成立于2005年,位于南京市江寧區(qū)湯山工業(yè)園,占地面積5萬平方米,具有標準廠房3萬平方米,是從事各種貨架、物流倉儲系統(tǒng)和各類配套金屬制品的規(guī)劃、設計、制造、安裝及咨 詢服務的大規(guī)模廠家之一。公司具有的技術力量、一體化的先進生產設備、成熟的安裝隊伍和完善的售后服務體系。合作客戶包含吉利汽車、青島地鐵、蒙牛乳業(yè)、康師傅等。
如何讓貫通貨架實現(xiàn)貨物的先進先出?
貫通貨架是一種比較常見的倉儲貨架系統(tǒng),其通常配合叉車一起使用 ,在存取貨物時,托盤按深度方向存放,懸臂貨架,一個接-個,貨物從同-一側進出,存儲方式為先進后出。那么我們如何讓貫通貨架實現(xiàn)貨物的先進先出呢?
1.批量先進先出
貫通貨架一種不以通道切割的貨架系統(tǒng),所以沒有設計又車通道,想要讓貫通貨架實現(xiàn)先進先出原則,可以在進出貨物將貨物存儲通道全都擺放上貨物,或者是搬空貨物即可。
2.一端存貨,重型貨架, 一端取貨
貫通貨架通常是一端靠墻 ,臺州貨架,另-端存貨和取貨,如果想要遵循先進先出的存儲原則,可以在一端存貨 ,另-端取貨。這種情況下通道不需要設計得過長,且還會降低空間利用率。
企業(yè): 南京百特金屬制品有限公司
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