順槽用順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)的實(shí)施

  包括使用時(shí)由前至后輸煤的順槽用順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)，輸送 載體I的后端設(shè)有煤炭輸出口輸送載體的后端設(shè)置有支撐輸送載體的支撐架，支撐架 包括左、右間隔設(shè)置的左支腿和右支腿，左、右支腿的底部均設(shè)置有行走輪。左、右支 腿和位于左、右支腿頂部之間的輸送載體圍成門字形結(jié)構(gòu)的停車空間，停車空間5的寬度 與相應(yīng)礦車的寬度適配，停車空間的高度與相應(yīng)礦車的高度適配。使用時(shí)，礦車可由后至前 的進(jìn)入門子形結(jié)構(gòu)中，順槽用順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺(tái)，并停在與輸送載體的煤碳輸出口的下方，順槽用順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)型號，這樣礦車就可以承接輸送 載體上由煤炭輸出口輸出的煤。

  在一些施工場合比較復(fù)雜的工作環(huán)境，比如說拐角較多而不適于布置皮帶輸送機(jī)時(shí)，使用上述的順槽用順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)，通過小車承接由順槽用順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)輸出的煤，可方便、靈活的將煤碳 輸送至井上。在其它實(shí)施例中，支撐架還可以是一個(gè)整體的框架結(jié)構(gòu)，此時(shí)門字 形停車空間可以設(shè)置于支撐架中；當(dāng)然停車空間還可以不是門字形結(jié)構(gòu)，比如在輸送載體 的后端突出于支撐架較多位置時(shí)，此時(shí)支撐架后側(cè)的處于輸送載體下方的空間就構(gòu)成了停車空間；行走輪也可以被設(shè)置于左、右支腿底部的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)和設(shè)置于地面上的與導(dǎo)向結(jié)構(gòu) 導(dǎo)向移動(dòng)配合的導(dǎo)軌等其它行走機(jī)構(gòu)代替。

順槽用順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)權(quán)利要求

  順槽用順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)，包括使用時(shí)由前至后輸煤的輸送載體，其特征在于所述輸送載體的后端設(shè)置有支撐所述輸送載體的支撐架，所述支撐架的底部設(shè)置有行走機(jī)構(gòu)，所述支撐架上或所述支撐架與所述輸送載體之間設(shè)置有供相應(yīng)礦車停車、而使礦車承接由刮板轉(zhuǎn)載機(jī)輸出的煤的停車空間。刮板轉(zhuǎn)載機(jī)，其特征在于所述停車空間的結(jié)構(gòu)為用于相應(yīng)礦車由后至前進(jìn)入的門子形結(jié)構(gòu)，所述停車空間的寬度與相應(yīng)礦車的寬度適配，所述停車空間的高度與相應(yīng)礦車的高度適配。

順槽用順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)安裝調(diào)試完畢

  煤機(jī)煤礦掘進(jìn)運(yùn)輸二運(yùn)順槽用順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)主要用于綜合機(jī)械化采掘工作面的連續(xù)運(yùn)輸作用，也可用于一般采煤工作面的順槽運(yùn)輸和巷道掘進(jìn)運(yùn)輸，適用于懸臂式掘進(jìn)機(jī)與后配套運(yùn)輸設(shè)備之間的中間轉(zhuǎn)載物料輸送設(shè)備，是可以隨著掘進(jìn)機(jī)縱向整體移動(dòng)的帶式輸送機(jī)。

  順槽用順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)用于順槽運(yùn)輸時(shí)，尾端配刮板輸送機(jī)與工作面的移動(dòng)伸縮重疊騎跨式皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)銜接，用于巷道掘進(jìn)運(yùn)輸時(shí)，尾端配移動(dòng)伸縮重疊騎跨式皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)與掘進(jìn)機(jī)相接。

  順槽用順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)主要由拱橋段、爬坡段與落地段三部分組成。拱橋段主要由架橋槽（槽體為箱式結(jié)構(gòu)）組成。拱橋段的前端與機(jī)頭部聯(lián)接，后端與爬坡段的凸槽聯(lián)接。爬坡段由凸槽、調(diào)節(jié)槽、鉸接槽、凹槽組成，將貨載抬高，并與拱橋段組成一個(gè)剛性整體，內(nèi)蒙古順槽用順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)，后段的凹槽與破碎機(jī)的出料腔聯(lián)接。落地段由推座槽、抬高槽、調(diào)節(jié)槽、中部槽、卸料槽、機(jī)尾等組成。落地段的前段與破碎機(jī)的進(jìn)料口聯(lián)接，后端與機(jī)尾聯(lián)接，除調(diào)節(jié)槽用啞鈴銷聯(lián)接外，其余各溜槽間均用螺栓聯(lián)接。

  順槽用順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采用整體組焊箱式結(jié)構(gòu)的順槽用轉(zhuǎn)載機(jī)具有安裝方便、便于維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)，整機(jī)壽命（過煤量）可達(dá)到40至1000萬噸。

順槽用順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)是一種什么樣的輸送設(shè)備

  順槽用順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)全稱是順槽用橋式刮板轉(zhuǎn)載機(jī)，是一種中間轉(zhuǎn)載輸送設(shè)備，在國內(nèi)外高產(chǎn)、綜合機(jī)械化采煤采區(qū)內(nèi)煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)中普遍使用，安裝在采煤工作面下順槽，兩端分別與可彎曲刮板輸送機(jī)和伸縮皮帶運(yùn)輸機(jī)搭接，將工作面運(yùn)來的煤轉(zhuǎn)運(yùn)入伸縮皮帶運(yùn)輸機(jī)，由皮帶運(yùn)輸機(jī)將煤運(yùn)至采區(qū)煤倉或上山運(yùn)輸設(shè)備中。順槽用順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)實(shí)際上是一種可以縱向整體移動(dòng)的短的重型刮板輸送機(jī)，結(jié)構(gòu)與刮板輸送機(jī)相似，其中一些零部件和刮板輸送機(jī)通用。該轉(zhuǎn)載機(jī)是靠刮板推動(dòng)物體前進(jìn)，所以也叫刮板轉(zhuǎn)載機(jī)，730轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)身槽寬為730mm，運(yùn)量比630更大，因其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、結(jié)實(shí)耐用、故障、價(jià)格低廉已被廣大礦企所大量采用。

  順槽用順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)是一種中間轉(zhuǎn)載輸送設(shè)備

  在國內(nèi)外高產(chǎn)、綜合機(jī)械化采煤采區(qū)內(nèi)煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)中普遍使用，安裝在采煤工作面下順槽，兩端分別與可彎曲刮板輸送機(jī)和伸縮皮帶運(yùn)輸機(jī)搭接，將工作面運(yùn)來的煤轉(zhuǎn)運(yùn)入伸縮皮帶運(yùn)輸機(jī)，由皮帶運(yùn)輸機(jī)將煤運(yùn)至采區(qū)煤倉或上山運(yùn)輸設(shè)備中。

  順槽用順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)，結(jié)構(gòu)與刮板輸送機(jī)相似，其中一些零部件和刮板輸送機(jī)通用，它的長度較小，便于隨著采煤工作面刮板輸送機(jī)的推進(jìn)和皮帶輸送機(jī)的伸縮而整體向前移動(dòng)。在機(jī)械化采煤工作面順槽中使用轉(zhuǎn)載機(jī)，可以將煤炭抬高，便于向皮帶輸送機(jī)裝載，并可以減少順槽中可伸縮皮帶輸送機(jī)的伸縮拆裝次數(shù)，從而加快機(jī)械化采煤工作面的推進(jìn)速度，提高采煤生產(chǎn)效率，增加煤炭產(chǎn)量，為工作面高產(chǎn)開采提供便利的條件。

  主要用于高產(chǎn)、綜合機(jī)械化工作面順槽轉(zhuǎn)載輸送煤炭，順槽用順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)廠家，工作時(shí)，一端與工作面的刮板輸送機(jī)搭接，一端與皮帶輸送機(jī)的機(jī)尾相連。使用時(shí)將轉(zhuǎn)載機(jī)的小車搭接接在皮帶輸送機(jī)的導(dǎo)軌上，并能沿其作整體運(yùn)動(dòng)，從而使轉(zhuǎn)載機(jī)隨工作面輸送機(jī)的推移步距作整體調(diào)整，煤炭由工作面輸送機(jī)經(jīng)橋式轉(zhuǎn)載機(jī)轉(zhuǎn)載到可伸縮皮帶輸送機(jī)上運(yùn)走。

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