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在加油站時(shí),我們常常遇到這種情況:“師傅您好,站上剛剛卸完油,加油請(qǐng)稍等一刻鐘”。由于卸油時(shí)沖力很大,油罐底部的雜質(zhì)會(huì)被沖擊到上層來(lái),如果此時(shí)加油,含有水雜的油品混合加入油箱,會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成巨大傷害。剛卸完油,加油的時(shí)候可能把底部的一些鐵銹之類(lèi)的臟東西加到你的郵箱,從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障,故卸完油后,油罐需穩(wěn)油15到20分鐘,這段時(shí)間也不能加油,因?yàn)樾枰獣r(shí)間讓油雜沉積到油罐底部去,加油站廠家,等臟東西沉回到油罐底部才可開(kāi)始加油,這可是為了保護(hù)你的愛(ài)車(chē)哦。
如果在接卸油時(shí)不小心給客戶加油的處理;先記錄下油罐對(duì)應(yīng)的加油機(jī)所加油的品號(hào),數(shù)量,單價(jià),總金額后,在該油罐卸完油以后,把為顧客加油的那臺(tái)加油機(jī)抄加油碼號(hào)后與早上接班時(shí)抄的接班碼互減,得出該加油機(jī)對(duì)應(yīng)油罐卸油時(shí)的加油升數(shù);把它算接卸油前的量油前尺升數(shù)里,再與卸油后尺數(shù)互減(查容積表)得出油罐車(chē)實(shí)際卸油總升數(shù)后再算接卸損耗就可以了。
有些車(chē)主會(huì)不理解,移動(dòng)式加油站廠家,但這個(gè)時(shí)間真的不能省。由于卸油的沖力,導(dǎo)致沉積在罐底的雜物顆粒懸浮于油中,如果此時(shí)馬上加油,撬裝式加油站廠家,顆粒也會(huì)隨之進(jìn)入車(chē)輛油箱,從而影響油品品質(zhì),因此卸油完畢且穩(wěn)油15分鐘再進(jìn)行加油作業(yè)。
所以加油站卸油時(shí)不可以加油。
加油站設(shè)備主要就是油罐、輸油管道、加油機(jī)。作用分別是儲(chǔ)存、輸送油品和加油。潛液泵要看你是采取什么加油方式。一般有兩種方式:一是加油機(jī)可體內(nèi)安裝油泵,采用真空抽吸。另一種是在油罐內(nèi)安裝潛油泵,正壓供油,后一種效果要好一點(diǎn)。加油站回收系統(tǒng)是近幾年出現(xiàn)的,主要是為了安全和環(huán)保,減少油氣排放污染環(huán)境,同時(shí)也就相應(yīng)提高了安全等級(jí)。現(xiàn)在不少加油站都安裝了油罐液位計(jì),與加油站電腦相連接,后臺(tái)開(kāi)發(fā)管理軟件,可以對(duì)存油量進(jìn)行安全管理,還可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸,便于上級(jí)公司管理?!ui重要的是證照齊全加油機(jī)、儲(chǔ)油罐、液位儀、電腦、集線設(shè)備發(fā)電機(jī)組、配電柜、控制柜、貨架、計(jì)量器具(量油尺、溫度計(jì)、密度計(jì)、取樣筒、20升標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量器等)、靜電報(bào)警器、油站整體防雷網(wǎng)、滅火器材(干粉、CO2、滅火毯、消防桶、消防鏟等一般按油站等級(jí)配置)、消防應(yīng)急燈、防爆照明燈、員工的防靜電工作服、工作鞋、財(cái)務(wù)、員工常用賬表、單等。
設(shè)備的運(yùn)行情況,移動(dòng)加油站廠家,隨時(shí)準(zhǔn)備處理可能發(fā)生的問(wèn)題。
卸油時(shí)嚴(yán)格控制油的流速,在油面淹沒(méi)進(jìn)油管口200mm前,初始流速不應(yīng)大
于 1m/s,卸油時(shí)流速應(yīng)不大于4.5m/s。
卸油時(shí)若發(fā)生油料濺溢,應(yīng)立即停止卸油并及時(shí)處理。
卸油時(shí)如發(fā)生交通事故、火災(zāi)事故、破壞事故等,應(yīng)立即
停止卸油作業(yè),啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。
在卸油過(guò)程中,嚴(yán)禁修理、擦油油罐車(chē),不得鳴笛;使用器具時(shí)要輕拿輕放。
卸油完畢,油罐車(chē)駕駛員應(yīng)關(guān)閉卸油閥。卸油員應(yīng)先拆卸油管與油罐車(chē)連接
端頭,并將卸油管抬高使管內(nèi)油料流人油罐內(nèi)并防止濺出。蓋嚴(yán)罐口處的卸
油帽并加鎖,收回靜電導(dǎo)線。收存卸油管、油氣回收管
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