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火災(zāi)探測滅火系統(tǒng)

試驗室一般都會有數(shù)排的試驗臺，實驗臺作為高校師生的基本操作臺，同樣存在著火災(zāi)的危險，火災(zāi)部位通常位于實驗柜中，要對其進行有效滅火，必須選擇可伸進人體進行探測的滅火裝置。探測管滅火裝置采用柔性可撓性探火管作為火災(zāi)報警元件，同時探火管還能兼作滅火劑的輸送和放散管道，可以很方便地布置到每個潛在的著火點，滿足高?；瘜W實驗室的滅火需求。

高等院校化驗室自動滅火系統(tǒng)還包含了火災(zāi)報警系統(tǒng)，需要與學校的消控室聯(lián)動，能保證火災(zāi)發(fā)生時能及時采取措施，防患于未然，降低火災(zāi)損失風險。

高等院校實驗室氣體自動滅火系統(tǒng)的施工流程：

1.輔助材料準備

因為項目位于威海，需要提前準備工程所需輔助材料，以免延誤工期，保證了施工的順利進行。

2、檢測器、報警器建設(shè)

檢測器、報警器均采用 KBG線管，布線中間無接頭，潔凈室氣體滅火器系統(tǒng)，保障線管橫直，接線準確。

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轎車噴漆涂裝車間的噴漆工段大多采用封閉式噴漆工藝，所述封閉噴漆空間要求保持負壓，并設(shè)置了可燃氣體濃度報警系統(tǒng)，另外，噴漆工段占消防分區(qū)面積的20%以下。為此，建筑與工藝專i業(yè)根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GB50016-2006)3.1.1、3.1.2條有關(guān)規(guī)定，中南街道氣體滅火器系統(tǒng)，對涂裝車間產(chǎn)生火災(zāi)的危險進行了界定。

涂料車間的重點消防部位有集中供漆系統(tǒng)、漆房、漆房，還包括以天i然氣為熱源的干燥爐、煤氣管道等各燃氣使用點，而現(xiàn)有的專i業(yè)消防設(shè)施及氣體滅火系統(tǒng)消防設(shè)備也重點針對這些區(qū)域。

汽車噴漆房氣體滅火系統(tǒng)的設(shè)計

1.氣體滅火系統(tǒng)配置

按以上分類可確定涂裝車間生產(chǎn)火險等級，根據(jù)火災(zāi)特點選擇高壓二氧化碳氣體滅火系統(tǒng)作為汽車噴漆車間的消防產(chǎn)品。高電壓CO2滅火系統(tǒng)來源廣，滅火劑單價低，冷卻滅火效果強，適合于高風險場所如噴漆生產(chǎn)線等危險場所。但是它的滅火濃度較高(34%)，而且二氧化碳氣體對人有窒息作用，系統(tǒng)噴放時應(yīng)保證人員絕i對撤離保護區(qū)域。

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電器起火

相應(yīng)的方法：切斷電源，自動氣體滅火器系統(tǒng)，將周圍可燃物移開，或用濕棉被、濕毯等覆蓋滅火。身體內(nèi)有火不能跑，柜式氣體滅火器系統(tǒng)，可用滾筒或用厚衣服將火苗壓滅。

安全性要求如下：

1、滅火器無論已使用或未使用，都應(yīng)逐個對筒體進行水壓試驗。此外，已使用滅火器，雖然未達到規(guī)定的時間，但外觀檢查發(fā)現(xiàn)筒身有磕碰，焊縫外觀質(zhì)量不符合規(guī)定要求，亦應(yīng)進行水壓試驗。

2、水壓試驗合格的筒體，貼花完整，但有部分漆皮脫落，應(yīng)重新涂漆。

3、水壓試驗合格的筒體(除水型滅火器外)，均應(yīng)干燥。1995-03-01通過中華人民共和國公i安部1995-12-01 《GA 95-1995》。

壓力表的外表面不能有變形、損壞等缺陷。壓力表顯示正常，否則應(yīng)更換壓力表。

5、噴嘴有變形、開裂、損壞等缺陷，必須更換。該防塵蓋應(yīng)保證滅火劑在噴出時能自動脫落或擊碎。

6、滅火器的壓把、閥體等金屬件不得有嚴重損壞、變形、銹蝕等缺陷，頂針不得有肉眼可見的缺陷，否則，必須更換。

7、密封片、密封墊等密封部件必須更換，并符合密封要求。干粉滅火器的防潮膜必須更換，并且符合 GB 4402第2.2.5款的規(guī)定。

8、滅火器的出氣管不得有彎曲、堵塞、損壞、裂紋等缺陷，否則必須更換。

9、二氧化碳儲氣瓶必須符合 GB 4402 《手持干粉滅火器》2.6條的規(guī)定。

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