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通氣孔：內浮頂油罐由于內浮盤蓋住了油面，廣州導熱油系統清洗收費，油氣空間基本消除，因此蒸發(fā)損耗很少，所以罐頂上不設機械呼吸閥和安全閥。

但在實用中，浮頂環(huán)形間隙或其它附件接合部位，仍然難免有油氣泄漏之處，為防止油氣積聚達到危險程度，在油罐頂和罐壁上都開有通氣孔。

2防轉鋼繩：為了防止油罐壁變形，浮盤轉動影響平穩(wěn)升降，廣州導熱油系統清洗價格，在內浮頂罐的罐頂和罐底之間垂直地張緊兩條不銹鋼纜繩，兩根鋼繩在浮頂直徑兩端對稱布置。浮頂在鋼繩限制下，只能垂直升降，廣州導熱油系統清洗服務，因而防止了浮盤轉動。

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   由于油罐長時間處于密閉狀態(tài)及柴油揮發(fā)等因素，導致油罐底部氣體濃度很高。針對此情況，總工程師張繼賢多次囑咐不能對安全事故有任何的疏忽大意，熱電車間主任萬江多次實地檢查、多方咨詢、數次開會對檢修細節(jié)進行了部署。10月18日按照計劃需對油罐進行放油，早晨熱電車間主任萬江、安全環(huán)保部部長張峰、熱電車間及安全環(huán)保部管理人員等對油庫進行實地檢查并在現場再次向操作人員強調了安全注意事項，并對油罐的清理操作流程進行了實地演練。

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