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四向穿梭貨架主要組成部分都有什么?
四向車(chē)嚴(yán)格來(lái)說(shuō)……有12個(gè)輪子,拿哥倫布的車(chē)舉例如下,藍(lán)色的車(chē)是我知道的他們的新款,logo這一側(cè)底下的輪子原來(lái)是紅色那個(gè)車(chē)一樣在外面的,四向穿梭貨架公司,現(xiàn)在被包進(jìn)外殼里了。。。關(guān)于驅(qū)動(dòng),大輪子算是兩輪驅(qū)動(dòng)的吧,但是現(xiàn)在有沒(méi)有改成四驅(qū)我也不確定。電池充電是用的充電樁自動(dòng)充電,一般充電2小時(shí),使用8小時(shí),現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)用這個(gè)的挺多的,我去他們工廠參觀過(guò),也算是良心企業(yè)了,據(jù)說(shuō)他們的創(chuàng)始人當(dāng)初碰了不少釘子因?yàn)闆](méi)人相信中國(guó)能真的智造,但是現(xiàn)在局面打開(kāi)了一些。
四向穿梭車(chē)貨架有什么優(yōu)勢(shì)?
四向穿梭車(chē)貨架優(yōu)勢(shì):
1.四向穿梭車(chē)貨架系統(tǒng)的靈活度非常高,可以隨意變更巷道,連云港四向穿梭貨架,可在任意位置停留作業(yè),通過(guò)增減穿梭車(chē)的數(shù)量可方便地調(diào)節(jié)系統(tǒng)能力。
2.四向穿梭車(chē)系統(tǒng)通過(guò)靈活調(diào)整穿梭車(chē)的作業(yè)巷道,將巷道與提升機(jī)“解綁”,使得多層穿梭車(chē)在提升機(jī)上的瓶頸問(wèn)題迎刃而解,并且可以完全按照作業(yè)流量來(lái)配置設(shè)備,減少設(shè)備能力浪費(fèi),穿梭車(chē)與提升機(jī)的配合也更加靈活、柔性。
穿梭車(chē)貨架的未來(lái)發(fā)展如何?
這些年國(guó)內(nèi)的貨架行業(yè)發(fā)展越來(lái)越好,穿梭車(chē)貨架作為一款半自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)貨架也受到了很多客戶的青睞,還有很多的客戶對(duì)于這類自動(dòng)化的貨架還處于一種觀望狀態(tài)同,都在好奇穿梭車(chē)貨架的未來(lái)在國(guó)內(nèi)會(huì)有怎樣的發(fā)展前景。
其實(shí)此款貨架在國(guó)外的一些國(guó)家很早就已經(jīng)投入使用了,四向穿梭貨架報(bào)價(jià),而在國(guó)內(nèi)其實(shí)發(fā)展時(shí)間并不長(zhǎng),但是穿梭車(chē)貨架有使用的時(shí)候其實(shí)比普通倉(cāng)儲(chǔ)貨架更加靈活,應(yīng)用范圍更廣泛。穿梭車(chē)貨架可以使我們的倉(cāng)庫(kù)管理更加有效率,而且穿梭車(chē)貨架還有很多優(yōu)點(diǎn),下面蘇州鑫輝來(lái)具體分析一下。
穿梭車(chē)貨架是一種密集存儲(chǔ)的貨架,這種貨架的布局非常密集,主要的貨物運(yùn)輸都是通過(guò)穿梭車(chē)來(lái)運(yùn)輸?shù)模浅5姆奖?。此種貨架很大的特點(diǎn)就是空間利用率高,在相同的空間里可以存下更多的貨物。
穿梭車(chē)貨架的出現(xiàn)讓倉(cāng)庫(kù)的工作變得更加簡(jiǎn)單了,因?yàn)榇┧筌?chē)可以說(shuō)取代很多原來(lái)需要人工來(lái)進(jìn)行的工作。這樣就可以讓工人有更多的時(shí)間去做其他的情況,節(jié)省了人工勞動(dòng),也減少企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本,使倉(cāng)庫(kù)的工作變得更加順利也更容易管理分配。
這些優(yōu)于普通倉(cāng)儲(chǔ)貨架的特點(diǎn),是穿梭車(chē)貨架能夠在短時(shí)間獲得很多企業(yè)歡迎的原因之一,雖然這種貨架在國(guó)內(nèi)的起步比較晚,但是現(xiàn)在我國(guó)的貨架發(fā)展越來(lái)越快速,四向穿梭貨架電話,技術(shù)也非常成熟,追上國(guó)際的水平指日可待,相信穿梭車(chē)貨架的未來(lái)發(fā)展會(huì)越來(lái)越好,受到更多企業(yè)的歡迎。
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