在鉆孔過程中發(fā)生坍孔如何處理？

1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象：

在鉆孔過程中或成孔后井壁坍塌。

2、原因分析：

1）由于泥漿稠度小，護(hù)壁效果差，出現(xiàn)漏水；或護(hù)筒埋置較淺，或周圍封堵不密實而出現(xiàn)漏水；或護(hù)筒底部的粘土層厚度不足，護(hù)筒底部漏水等原因，造成泥漿水頭高度不夠，對孔壁壓力減少。

2）泥漿相對密度過小，致使水頭對孔壁的壓力較小。

3）在松軟砂層中鉆孔時進(jìn)尺過快，泥漿護(hù)壁形成較慢，并壁滲水。

4）鉆進(jìn)時未連續(xù)作業(yè)，中途停鉆時間較長，孔內(nèi)水頭未能保持在孔外水位或地下水位線以上2m，降低了水頭對孔壁的壓力。

5）操作不當(dāng)，提升鉆頭或吊放鋼筋籠時碰撞孔壁。

6）鉆孔附近有大型設(shè)備作業(yè)，或有臨是時通行便道，車輛通行時產(chǎn)生振動。

7）清孔后未及時澆注砼，放置時間過長。

3、預(yù)防措施：

1）在鉆孔附近，不要設(shè)臨時通過便道，禁止有大型設(shè)備作業(yè)。

2）在陸地埋置護(hù)筒時，應(yīng)在底部夯填50cm厚的粘土，在護(hù)筒周圍也要夯填粘土，并注意夯實，護(hù)筒周圍要均勻回填，保證護(hù)筒穩(wěn)固和防止地面水的滲入。

3）水中振動沉入護(hù)筒時，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)資料，將護(hù)筒沉穿於泥及透不層，護(hù)筒之間的接頭要密封好，防止漏水。

4）應(yīng)根據(jù)設(shè)計部門提供的地質(zhì)勘探資料，根據(jù)地質(zhì)情況的不同，選用適宜的泥漿比重、泥漿粘度有不同的鉆進(jìn)速度。如在砂層中鉆孔時，應(yīng)加大泥漿稠度，選用較好的造漿材料，提高泥漿的粘度以加強護(hù)壁，并適當(dāng)降低進(jìn)尺速度。

5）當(dāng)汛期或潮汐地區(qū)水位變化較大時，應(yīng)采取升高護(hù)筒，增加水頭或用虹吸管等措施保證水頭壓力相對穩(wěn)定。

6）鉆孔時要連續(xù)作業(yè)，無特殊情況中途不得停鉆。

7）提升鉆頭、下放鋼筋籠時應(yīng)保持垂直，盡量不要碰撞孔壁.

8)若澆筑準(zhǔn)備工作不充分，暫時不要進(jìn)行清孔，清孔合格后要及時澆筑砼。

9）供水時不得將水管直接沖射孔壁，孔口附近不得集聚地表水。

三旋挖鉆機器桅桿油缸漏油，立桅不垂直

故障現(xiàn)象：旋挖鉆機器桅桿油缸漏油，立桅不垂直。

故障分析:桅桿油缸活塞桿頭斷裂或桅桿油缸油封損壞導(dǎo)致桅桿油缸漏油；立桅不垂直，可以從油缸和桅桿油缸平衡閥著手，油缸內(nèi)泄或平衡閥內(nèi)泄也可導(dǎo)致桅桿立桅不垂直。

故障理由：

1.桅桿活塞關(guān)節(jié)頭斷裂；2.桅桿液壓油缸油封損壞；3.平衡閥內(nèi)泄。

排故方法：

1.、檢測發(fā)現(xiàn)油缸活塞關(guān)節(jié)頭存在裂痕，進(jìn)一步排查：把桅桿油缸拆卸檢測，發(fā)現(xiàn)油缸表面存在一些明顯的斑點和淺凹槽；

2.打開整個油缸和油封發(fā)現(xiàn)油缸油封損壞和o型圈損壞，墊圈存在開裂的現(xiàn)象導(dǎo)致油缸漏油；

3.換下油封、密封圈和墊圈，把油缸重新裝好。測試無泄漏現(xiàn)象，鉆機器恢復(fù)正常。

排故體會：旋挖鉆機器主卷揚鋼絲繩在操作不當(dāng)?shù)臅r候，會碰觸到桅桿油缸的活塞桿外表面，附近學(xué)鏟車技能培訓(xùn)，這導(dǎo)致油缸活塞桿表面受損出現(xiàn)凹槽，這樣致使油缸密封件損壞出現(xiàn)油缸漏油現(xiàn)象。桅桿油缸泄漏會導(dǎo)致立桅不直、立桅和倒桅桅桿油缸不同步等故障。出現(xiàn)故障的的時候候應(yīng)該及的時候排除和維修，不讓故障擴(kuò)大。

適用范圍

旋挖鉆機 套管鉆機相結(jié)合，使套管咬合樁的適用范圍越來越大，可在各種雜填土(含有磚渣、石渣及混凝土塊等)、粘性土、砂性土和風(fēng)化巖層中施工。

工藝原理

該工法利用轉(zhuǎn)動液壓裝置，使鋼套管與土層間的摩阻力大大減少，邊轉(zhuǎn)動邊壓入，套管始終應(yīng)超前挖土面＞250㎝，造成一段“瓶塞”，阻止素樁的超緩凝砼的涌入；同時通過注水使套管內(nèi)水位高于地下水位，對地層產(chǎn)生反壓，防止發(fā)生“流砂”或“管涌”現(xiàn)象，旋挖鉆機針對地層情況選用鉆頭挖掘取土，直至樁端持力層為止，經(jīng)檢驗合格后立即將鋼筋籠放入（素樁不放鋼筋籠），灌注水下混凝土（素樁為超緩凝砼）成樁。終通過素樁與鋼筋砼樁相互咬合連成深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)樁墻。

同排樁的成樁順序，原則是先施工A1樁（超緩凝砼樁），再施工A2樁（超緩凝砼樁），后施工B1樁（鋼筋混凝土樁），形成樁間互相咬合，成樁順序：A1—A2—B1—A3—B2—A4—B3??，如此循環(huán)如圖所示：

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