空氣壓縮機(jī)已廣泛運(yùn)用到工業(yè)的方方面面，但目前絕大部分壓縮機(jī)工作時(shí)必須使用潤滑油，導(dǎo)致壓縮空氣中不可避免的含有油類雜質(zhì)，阜陽螺桿式空壓機(jī)，一般的粗放企業(yè)就加裝一個(gè)物理除油部件就不管了，螺桿式空壓機(jī)多少錢，但是該種部件只能針對(duì)氣體在的油滴和油霧，而空氣中還含有分子狀態(tài)的油。

目前用于高度凈化空氣的有三種方法：

1、降溫加過濾

這種方法的主要原理就是降溫，將這種方法原理簡單油分子液化，變成油霧，再次過濾，成本較低，如果過濾用的濾芯精度較高時(shí)，可以去除大部分的油霧，但難以將油完全脫除，氣體只能滿足一般的空氣質(zhì)量要求，而且對(duì)濾芯精度要求較高。

2、活性炭吸附

活性炭能有效去除空氣中的雜質(zhì)，效果優(yōu)良，凈化后的空氣能滿足較高的氣體使用要求，但活性炭成本較高，使用時(shí)間長后凈化效果會(huì)下降必須更換，更換周期受到油量影響，并不穩(wěn)定，一旦活性炭飽和，后果很嚴(yán)重，不能連續(xù)除油，更換活性炭也必須在設(shè)計(jì)上做出讓步。

3、催化氧化

該方法原理可以簡單理解為氣體中的油和氧氣發(fā)生氧化反應(yīng)，將油“燒掉”，變成二氧化碳和水。

該方法技術(shù)要求較高，其是反應(yīng)的催化劑，由于并不能真的發(fā)生燃燒，所以必須使用催化劑來加速反應(yīng)的過程，其中催化劑既要有較大的與氣體接觸的面積，催化效果也必須強(qiáng)大。

為了加強(qiáng)催化效果，還得在高溫和高壓下反應(yīng)，還要加裝加熱設(shè)備。大大提高能耗需求，螺桿式空壓機(jī)公司，而且由于氣體中的油分子遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于氧氣分子，為保證效果，所以反應(yīng)時(shí)間也有一定的要求，所以必須有反應(yīng)室，如果設(shè)備的檢測和工藝技術(shù)不高，難以實(shí)現(xiàn)要求，設(shè)備的前期投入成本高，且該設(shè)備良莠不齊，存在風(fēng)險(xiǎn)，但是的設(shè)備能將氣體的含油量降到極低，滿足無油要求，且催化劑不參與反應(yīng)本身，所以使用周期長，且時(shí)間確定，后期投入除能耗外較低。

空壓機(jī)保養(yǎng)時(shí)如何換油

在運(yùn)行狀態(tài)下，泰安空壓機(jī)的油位應(yīng)保持在低與高油位之間，油多會(huì)影響分離效果，油少會(huì)影響機(jī)器潤滑及冷卻性能，在換油周期內(nèi)，如果油面低于低油位，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充潤滑油，泰安空壓機(jī)保養(yǎng)方法是：

①停機(jī)等內(nèi)壓釋放完畢(確認(rèn)系統(tǒng)無壓力)，拉下電源總開關(guān)。

②打開油氣分離罐上的加油口，補(bǔ)充適量的冷卻潤滑油。

空壓機(jī)排氣溫度高主要有下面幾方面原因： 

1、空壓機(jī)機(jī)房溫度高安裝空壓機(jī)時(shí)要保證機(jī)房的良好的通風(fēng)性。

 2、空濾油濾堵塞建議您要及時(shí)清洗空濾和油濾，以免影響空壓機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

 3、潤滑油問題潤滑油不足或變質(zhì)都會(huì)導(dǎo)致排氣溫度高，要及時(shí)更換補(bǔ)充油量。

 4、溫控閥故障溫控閥是空壓機(jī)重要的組成部分，也是空壓機(jī)排氣溫度高的原因之。當(dāng)空壓機(jī)溫度升高時(shí)溫控閥里面感溫探頭開啟，潤滑油流經(jīng)冷卻器回到機(jī)頭，使?jié)櫥偷臏囟缺３衷谡７秶鷥?nèi)，如果溫控閥發(fā)生故障便會(huì)導(dǎo)致排氣溫度高。 

5、空壓機(jī)冷卻器堵塞冷卻器堵塞是空壓機(jī)常見的故障之一，建議及時(shí)清洗避免因排氣溫度高而導(dǎo)致空壓機(jī)停機(jī)。

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