氣力輸送設備優(yōu)點：

氣力輸送裝置用來輸送粒狀和粉狀物料越來越普遍，它和機械輸送裝置相比，優(yōu)點如下：

1：氣力輸送設備運送過程中能同時進行混合、分級、干燥、加熱、冷卻和分離等操作。

2：使用條件寬，高度可達80m，距離可達500m.

3：氣力輸送設備可直接輸送散裝物料，不需要包裝，節(jié)省包裝材料。

4：設備簡單，占地面積小可實現自動化控制，操作安全。

5：輸送物料不會遭受污染或混進雜物，正常操作時無粉塵飛揚。

氣力輸送系統(tǒng)廣泛應用于原料的輸送、除塵等。由于所輸送的物料，如篩分車間輸送的固體顆粒及等，具有密度大、硬度高、尖銳角突出等特點，加之輸送介質速度高，氣力輸送管道尤其是管道彎頭的磨損情況十分嚴重，已經影響到工業(yè)生產的連續(xù)性和生產安全。氣固兩相流關鍵部位的磨損問題的解決對節(jié)約原料有重大意義，是節(jié)能降耗的有力體現。

氣力輸送系統(tǒng)分類與特點氣力輸送系統(tǒng)的分類方法有很多，如按照料氣比分類、按照料氣兩相流體力學特征分類、按照料氣兩相運動特征分類、按照裝置特征分類等。

從氣力輸送的輸送機理和應用實踐均表明它具有一系列的優(yōu)點：輸送，設備結構總體較簡單，維護 管理方便，硅粉氣力輸送裝置，易于實現自動化以及有利于環(huán)境保護等。特別是用于工廠車間內部輸送時，可以將輸送過程和生 產工藝相結合，這樣有助于簡化工藝過程的設備。為此，可大大地提高勞動生產率、降低成本和減少占地空 間。 概括起來，氣力輸送有如下的特點： 1）輸送管道能靈活地布置，從而使工廠設備工藝配置合理。 然而，與其他輸送形式相比，其缺點是動力 消耗稍大，由于輸送風速較高，易產生管道磨損和被輸送物料的破碎。當然，上述不足之處在采用低輸送風 速、高混合比輸送情況下可得到顯著地改善，此外，被輸送物料的顆粒尺寸也受到一定的限制，一般，當顆 粒尺寸超過 30mm，粘結性、吸濕性強的物料其輸送均較困難。

正壓輸送是早使用的氣力輸送系統(tǒng)，也是氣力輸送的基本形式。

正壓輸送是利用系統(tǒng)起點的風機向輸送管道內通入壓縮空氣，利用管道起點與終點的壓力差，使空氣在管道內流動，并帶動物料運動的。正壓輸送系統(tǒng)中，物料由供料裝置送入輸送系統(tǒng)，在輸送終點，物料與空氣分離。與負壓氣力輸送系統(tǒng)相比，正壓輸送系統(tǒng)的輸送距離較長。正壓輸送系統(tǒng)適于分散輸送，即一點向多點輸送，在輸送管線中，物料可在任意卸料點依靠物料的重力與輸送介質實現分離。

氣力輸送設備的發(fā)展非常迅速，它的發(fā)展必然有自己的道理，高壓氣力輸送裝置，一件物品的產生和發(fā)展都是靠著社會的需要才起來的，如果沒需要就發(fā)展不起來，氣力輸送也在迅猛發(fā)展。

氣力輸送設備的出現深深的帶動了輸送行業(yè)的發(fā)展，我們現在獲得的訂單都是關于它的，有了這么一個好設備在生產的時候都不用怕污染環(huán)境了，放心大膽的去生產，選擇氣力輸送就是選擇了一個很好的前景。

我國的氣力輸送設備的發(fā)展相當迅猛，但是總體要比一些國際上的輸送技術要低的許多，但是我們廠家應該要進行不斷的進行革新把國家的整體技術都提高起來。

1. 氣力輸送系統(tǒng)條件凈化小，因為密相力氣保送零碎為全密閉保送零碎，從進承望保送都沒有會發(fā)作物品外泄成績的涌現；

2. 氣力輸送系統(tǒng)設施容易，粉塵氣力輸送裝置，占天空積小，可充足應用時間，設施的注資和培修用度少；

3. 能夠完成由數點集合保送至一處，南昌氣力輸送裝置，或者由一處疏散保送至數點；

4. 保送利潤較低，保送等量物品所需求的緊縮氣氛量少，且保送壓力低（小于0.2Mpa）；

5. 氣力輸送系統(tǒng)零碎保送光速低，彈道磨損小。零碎保送進度低，入口初進度為4m/s，末進度為10m/s，因彈道磨損與保送光速成立方對比，升高彈道光速必定大大升高彈道磨損。

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