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地基施工需預(yù)埋鋼板,把底座3面圍焊在預(yù)埋鋼板上,上蓋抵住鋼軌邊緣,調(diào)節(jié)螺栓和調(diào)整肖控制壓力大小和松緊度。
鋼軌兩側(cè)各安裝一套,鋼軌每隔600mm或500mm需安裝一對壓軌器固定。
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壓軌器核力傳動裝置又分為兩類,一類是液力聯(lián)軸器;另一類是液力變矩器。它仍的區(qū)別在于,前者的輸入轉(zhuǎn)矩和輸出轉(zhuǎn)矩相等,即不能改變原動機的輸出轉(zhuǎn)矩,壓板壓軌器供應(yīng)商,而后者可以改變原動機的輸出轉(zhuǎn)矩。一般柴油機的輸出轉(zhuǎn)矩特性曲線(轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的關(guān)系曲線)比較平坦。示,而經(jīng)過液力變矩器后輸出的轉(zhuǎn)矩特性則較接近于雙曲線。
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壓軌器的安裝距離為500mm-600mm。所選壓軌器型號可以根據(jù)鋼軌載體的寬度及鋼軌的型號確定。焊接底座前先在鋼軌兩端選好焊接位置,可利用底座表明的刻槽,或壓軌器中心位置拉線校直焊接,整條鋼軌線的大誤差為±1mm。安裝時可以根據(jù)客戶要求選擇是否加裝橡膠墊板,壓軌器的安裝技術(shù)參數(shù)必須符合05G525標準。
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