二手橋式行車選購要看哪些關(guān)鍵部件？

二手橋式行車選購采用模塊化的設(shè)計(jì)和優(yōu)良的關(guān)鍵部件，使得起重機(jī)無故障工作時(shí)間大幅提升、易損件更換周期增加，大幅降低起重機(jī)維護(hù)成本。同時(shí)設(shè)備采用變頻控制系統(tǒng)，鄄城二手橋式行車，各機(jī)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn)，沖擊力小，噪音低，大大提高了客戶操作過程中的舒適性。

二手橋式行車要看哪些因素？

生命周期評估，涵蓋現(xiàn)有產(chǎn)品壽命檢測、使用工況、操作習(xí)慣、保養(yǎng)記錄等。

整改方案，解決產(chǎn)品根源性問題帶來的長期故障率不下。

定制維保計(jì)劃，二手橋式行車交易，根據(jù)不同區(qū)域工況，二手橋式行車信息平臺，制定月度、季度、半年度維保計(jì)劃。

定期運(yùn)行評估，產(chǎn)品使用狀況、操作改善建議、檢修記錄等。

傳統(tǒng)車輪：傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，鑄鋼材質(zhì)車輪，車輪至尺寸大，材質(zhì)為45-55#鋼，車輪磨損快。

歐式車輪：安裝維修方便，體積小，球墨鑄鐵車輪（耐磨、噪音小、自潤滑）。

歐式吊鉤組：材質(zhì)采用34CrNiMo6標(biāo)準(zhǔn)鍛造吊鉤，擁有極高的屈服極限與良好的塑性和韌性，尺寸小，做工美觀，不易磨損。

傳統(tǒng)吊鉤組：材質(zhì)鍛鋼DG20，易磨損，做工粗糙。

二手橋式行車的日常保養(yǎng)有哪些內(nèi)容：

二手橋式行車需不需要保養(yǎng)呢？是肯定的。要經(jīng)常對在用的起重機(jī)械進(jìn)行檢查維保，并制訂一項(xiàng)定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對起重機(jī)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測，有異常情況隨時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理，從而保障起重機(jī)械安全運(yùn)行。

　?。?）二手橋式行車的日檢。

　　由司機(jī)負(fù)責(zé)作業(yè)的例行保養(yǎng)項(xiàng)目，主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，潤滑傳動部位，調(diào)整和緊固工作。通過運(yùn)行測試安全裝置靈敏可靠性，運(yùn)行中有無異常聲音。

　　（2）二手橋式行車的周檢。

　　由維修工和司機(jī)共同進(jìn)行，除日檢項(xiàng)目外，主要內(nèi)容是外觀檢查，檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動器、離合器、緊急報(bào)警裝置的靈敏、可靠性，通過運(yùn)行觀測傳動部件有無異常響聲，及過熱現(xiàn)象。

　　（3）二手橋式行車的月檢。

　　由設(shè)備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關(guān)人員共同進(jìn)行，除周檢內(nèi)容外，二手橋式行車市場，主要對起重機(jī)械的動力系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件，對電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、過載保護(hù)、安全保護(hù)裝置是否可靠。通過測試運(yùn)行檢查起重機(jī)械的泄漏、壓力、溫度、振動、噪聲等原因引起的故障征兆。經(jīng)觀測對起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、支承、傳動部位進(jìn)行狀態(tài)下主觀檢測，了解掌握起重機(jī)整機(jī)技術(shù)狀態(tài)，檢查確定異?，F(xiàn)象的故障源。

　　（4）二手橋式行車的年檢。

　　由單位領(lǐng)導(dǎo)組織設(shè)備安全管理部門挑頭，同有關(guān)部門共同進(jìn)行，除月檢項(xiàng)目外，主要對起重機(jī)械進(jìn)行技術(shù)參數(shù)檢測，可靠性試驗(yàn)，通過檢測儀器，對起重機(jī)械，各工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動部件的磨損、金屬結(jié)構(gòu)的焊縫、測試探傷，通過安全裝置及部件的試驗(yàn)，對起重設(shè)備運(yùn)行技術(shù)狀況進(jìn)行評價(jià)。安排大修、改造、更新計(jì)劃。了解更多，還可以關(guān)注存升吊配。

購買二手橋式行車很多客戶要看哪些配件需要更新或維護(hù)，再起重機(jī)中，鋼絲繩的使用壽命也要格外關(guān)注。

如何判斷鋼絲繩是否應(yīng)該報(bào)廢？

答：判斷鋼絲繩是繼續(xù)使用還是報(bào)廢，主要依據(jù)鋼繩斷絲程度和一些其它條件。

如果您購買的二手起重機(jī)的鋼絲繩出現(xiàn)了以下情況就需要更換新的鋼絲繩了：

（1）鋼絲繩在一個捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)鋼絲繩總絲數(shù)的10％。如繩6×19＝114絲，當(dāng)斷絲數(shù)達(dá)12絲時(shí)即應(yīng)報(bào)廢更新，如繩 6 × 37＝222絲，當(dāng)斷絲數(shù)達(dá)22絲時(shí)即應(yīng)報(bào)廢更新。對于由粗細(xì)絲組成的鋼絲繩，斷絲數(shù)的計(jì)算是細(xì)絲一根算一根，粗絲一根算1.7根。

（2）鋼絲徑向磨損或腐蝕量超過原直徑的40％則應(yīng)報(bào)廢，當(dāng)不到40％時(shí)，可按規(guī)定折減斷絲數(shù)報(bào)廢。

（3）吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩的報(bào)廢絲數(shù)，取一般起重機(jī)用鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的一半數(shù)。

（4）對于符合 ISO2408 （一般用途鋼絲繩特性》標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的結(jié)構(gòu)鋼絲繩，報(bào)廢的斷絲數(shù)應(yīng)按GB5972—86中規(guī)定數(shù)執(zhí)行。

（5）整條繩股斷裂應(yīng)報(bào)廢。

（6）當(dāng)鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多時(shí)，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，該鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。

（7）麻芯外露應(yīng)報(bào)廢。

（8）鋼絲繩有明顯的腐蝕應(yīng)報(bào)廢。

（9）局部外層鋼絲伸長呈籠型狀態(tài)應(yīng)報(bào)廢

（10）對照GB5972一86中鋼絲繩可能出現(xiàn)的典型示例，相同者應(yīng)報(bào)廢。

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