如何修理叉車車輪與輪胎？

　1.車輪盤的修理

　　1）裝螺栓的承孔如磨損，圓度誤差大于1.5mm或輪胎螺栓承面不均衡時，可堆焊修復。

　　2）螺栓承孔之間或大孔之間的裂紋，可焊補修復。

　　3）輪輻與輪輞連接處如有脫焊或鉚釘松動，應重焊或重鉚。

　　4）輪輞上如有裂紋，可焊補修復。

　　2.輪轂的修理

　　1）輪轂內(nèi)外軸承座孔磨損大于0.05mm時，應鍍鉻修復。

　　2）油封座孔不均勻磨損或有0.15mm以上的凹痕，可焊補修復。

　　3）與制動轂接觸的圓周面應平整，對其輪轂中心線的圓跳動大于0.1mm時，應予車削加工修復。

　　4）輪轂的制動轂出現(xiàn)裂紋時，可開坡口焊接并車平。

　　5）固定半軸螺栓孔內(nèi)螺紋損壞時，可堆焊后，重新鉆孔攻絲。

　　6）與半軸突緣接觸的端面圓跳動不大于0.1mm時，應予修修正。

　　3.輪胎的損壞和修理

　　叉車輪胎有充氣輪胎和實心輪胎。輪胎充氣壓必須按原廠規(guī)定標準，不得過高或過低。過高則使輪胎彈性降低，線層容易斷裂。氣壓過低會引起輪胎的劇烈變形，溫度，造成脫膠或斷裂，還可能使外胎在輪輞上移動磨損胎圈，嚴重時內(nèi)胎氣門嘴會被撕裂。

　?。?）外胎  外胎有裂口、穿洞、起泡、脫層等損傷時，應根據(jù)具體情況修補或翻修。

　　外胎胎體周圍有連續(xù)不斷的裂紋，胎面膠已磨光并有大洞口、胎體線層有環(huán)形及整圈分離情況時，應予更換。

　　（2）內(nèi)胎  發(fā)現(xiàn)有小孔眼時，可進行熱補或冷補。

　　1）熱補：將內(nèi)胎損壞處周圍銼的粗糙，將火補膠貼在損壞處，并使破洞小孔剛好在補膠的中心，然后將補胎夾對正火補膠裝上，擰緊螺桿壓緊再點燃火補膠上的加熱劑，待10-15min，即可粘結(jié)嚴密。

　　2）生膠補（冷補）：將內(nèi)胎破口處周圍銼得粗糙，涂上生膠水，待膠水表面微干后再涂二次膠水，叉車維修哪家好，當膠水風干后，將準備好的生膠貼附在破口上，加壓并加溫140-145℃，保溫10-20min使生膠硫化，含山叉車維修，待冷卻后，即可粘結(jié)嚴密。

　　內(nèi)胎有折疊、嚴重且無法修復；老化發(fā)粘變質(zhì)；變形、裂口過甚均可報廢換新。

叉車制動盤（剎車盤）

叉車制動盤與制動蹄片是一起摩擦的，制動蹄片磨損了，制動盤也會有一定的磨損，這個道理是很淺顯的，但很多人在做叉車保養(yǎng)時只注意更換蹄片，卻常常忽略了更換制動盤。制動盤過度磨損帶來的后果是很嚴重的，一般來說，在制動蹄片更換2－3次之后，制動盤也應更換。

對于車輛工作時所需的各種油液，叉車維修培訓，液壓油，機油，液力傳動油（波箱油，變速箱油），齒輪油，剎車油，叉車維修公司，防凍液等等，須按照叉車維護保養(yǎng)手冊所規(guī)定時限進行更換，平時要經(jīng)常檢查機油量，確保在底線之上；剎車油與防凍液平時要注意觀察液面高度，如果低于下限，一定要及時進行補充。

叉車剎車片

在做叉車保養(yǎng)時對叉車制動系統(tǒng)的叉車剎車片的檢查尤為重要，可以說是直接影響到駕駛員的生命安全，一般情況下，叉車剎車片會隨著行駛里程和剎車的次數(shù)的增加，而逐漸磨損。如果剎車片的厚度不到0.6厘米時就必須更換。正常行駛的情況下，更換周期為3000---6000小時左右或者剎車差時就要檢查或更換一次剎車片。

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