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海上風(fēng)車,一般安裝在多深的水域?也是導(dǎo)管架的座子?
我在追這個,目前江蘇沿岸進(jìn)展較快,四個區(qū)塊的水深在0米至20米左右,個人認(rèn)為,常熟混凝土導(dǎo)管,在先有施工設(shè)備的情況,、可行的還是導(dǎo)管架基礎(chǔ),不過目前設(shè)計(jì)這塊大都是水工設(shè)計(jì),對導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)不是很了解,老設(shè)計(jì)直樁的。
海上風(fēng)車,一般安裝在多深的水域?也是導(dǎo)管架的座子?
我在追這個,混凝土導(dǎo)管供應(yīng),目前江蘇沿岸進(jìn)展較快,四個區(qū)塊的水深在0米至20米左右,個人認(rèn)為,在先有施工設(shè)備的情況,、可行的還是導(dǎo)管架基礎(chǔ),不過目前設(shè)計(jì)這塊大都是水工設(shè)計(jì),對導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)不是很了解,老設(shè)計(jì)直樁的。
5.施工中導(dǎo)管內(nèi)應(yīng)始終充滿混凝土,及時測量混凝土頂面高度和埋管深度,及時提拔拆除導(dǎo)管,使導(dǎo)管埋入混凝土中的深度保持2~6m之間。
6.每根導(dǎo)管的水下混凝土澆筑工作,應(yīng)在該導(dǎo)管首批混凝土初凝前完成,否則應(yīng)摻入緩凝劑(須征得監(jiān)理工程師同意),混凝土導(dǎo)管規(guī)格,推遲初凝時間;
7.混凝土的坍落度應(yīng)控制在18~22cm;
8.混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,銷售混凝土導(dǎo)管,為保證樁的質(zhì)量,應(yīng)留比樁頂標(biāo)高高出0.5~1.0m左右的樁頭。
灌注樁的導(dǎo)管深度怎么計(jì)算?
灌注樁的導(dǎo)管的埋置深度與首盤混凝土澆筑后的累計(jì)時間、樁孔直徑、混凝土的塌落度、孔底沉淀層厚度都有關(guān)。
一般地:塌落度22cm,樁孔直徑1.5~1.8米,灌注樁混凝土終凝時間大于10h,埋管深度在2.5~5.5米左右;如果樁徑再大,埋管深度2.2~4.2米;但埋管深度不能小于2米;如果塌落度大于22(正常是22),混凝土擴(kuò)散半徑大點(diǎn),埋管可以深點(diǎn)。
但一根灌注樁時間不能超過10小時,否則首盤混凝土開始終凝,現(xiàn)灌的混凝土頂托不了,會形成卡管。
企業(yè): 句容市郭莊鎮(zhèn)華?;A(chǔ)導(dǎo)管廠
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地址: 江蘇省句容市郭莊虬山水庫開發(fā)區(qū)6號