哪些因素會(huì)影響四向穿梭式貨架的安全使用？

?無(wú)論是用于生產(chǎn)企業(yè)還是物流中心，四向穿梭式貨架一般都承載著大量的貨物，四向穿梭貨架公司，實(shí)現(xiàn)這種立體化、高水平的倉(cāng)儲(chǔ)，為生產(chǎn)和物流服務(wù)提供了基礎(chǔ)。如何保證貨架的安全使用，是生產(chǎn)流通環(huán)節(jié)中的一個(gè)重大事件。那么，哪些因素會(huì)影響四向穿梭式貨架的安全使用？

??一、來(lái)自以前設(shè)計(jì)的影響

??設(shè)計(jì)是生產(chǎn)的先決條件，也是安裝和使用的先決條件之一。設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)合理，可協(xié)調(diào)各方面的使用因素，關(guān)系到貨架的安全使用。這方面的設(shè)計(jì)通常涉及以下方面：

??（1）充分評(píng)估機(jī)架本身在強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性方面的要求，參照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)；

??（2）充分考慮貨架的高度和寬度，以及倉(cāng)庫(kù)建筑的連接和穩(wěn)定性；

??（3）充分考慮儲(chǔ)存貨物的物理和化學(xué)特性對(duì)貨架的影響。

智能四向穿梭車的應(yīng)用

四向智能穿梭車的應(yīng)用及優(yōu)勢(shì)

智能四向穿梭機(jī)器人倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)設(shè)備，四向穿梭貨架電話，是集自動(dòng)搬運(yùn)，無(wú)人引導(dǎo)，智能控制為一體的高科技倉(cāng)儲(chǔ)物流裝備，為工業(yè)4.0提供智能的貨物輸送。智能四向行駛，然后跟提升機(jī)配合，可實(shí)現(xiàn)前后、左右、上下六維運(yùn)行。其小巧靈活適用于各種工作場(chǎng)所，可根據(jù)客戶的需求到達(dá)倉(cāng)庫(kù)（或其它輸送地點(diǎn)）的任何地方，大的利用倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存空間，適用與異型倉(cāng)庫(kù)；跟提升機(jī)配合，可達(dá)到客戶需求的任何高度。

小車高度僅150mm，小車軌道上表面離地面僅300mm，可有效的利用空間，達(dá)到大倉(cāng)儲(chǔ)利用空間。

小車中的所有設(shè)備產(chǎn)品和控制元件為標(biāo)準(zhǔn)、成熟、可靠的產(chǎn)品配件?？刂葡到y(tǒng)采用簡(jiǎn)潔、穩(wěn)定的控制元件，四向穿梭貨架采購(gòu)，利用特定的算法，結(jié)合小車自身簡(jiǎn)潔扎實(shí)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，達(dá)到小車穩(wěn)、準(zhǔn)、快的可靠運(yùn)行目的。

又如，四向穿梭車對(duì)調(diào)度系統(tǒng)的依賴，無(wú)疑增加了系統(tǒng)實(shí)施的難度，也提高了技術(shù)門(mén)檻，增加了成本；此外，從維護(hù)角度看，由于四向穿梭車在巷道中的位置不定，橫向軌道限制了維護(hù)人員進(jìn)入貨架內(nèi)部的道路，因此一旦出現(xiàn)問(wèn)題，維修難度增加，反過(guò)來(lái)對(duì)總體設(shè)計(jì)提出限制要求，對(duì)小車和系統(tǒng)的可靠性要求大大增加，無(wú)疑限制了它的推廣。這都是要注意的問(wèn)題。 5、從投資成本看 兩者的比較應(yīng)從整個(gè)系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行對(duì)比才合理。構(gòu)成穿梭車儲(chǔ)存系統(tǒng)的主要設(shè)備包括穿梭車，貨架，提升機(jī)，庫(kù)前輸送機(jī)，四向穿梭貨架，軟件系統(tǒng)等幾個(gè)方面。一般情況下，四向穿梭車的單機(jī)價(jià)格要高于兩向穿梭車，但四向穿梭車?yán)寐矢?，?shí)際需要的數(shù)量要少，配套的提升機(jī)數(shù)量也要少；貨架方面，兩者大致相當(dāng)，四向穿梭車貨架略貴；庫(kù)前輸送機(jī)兩向穿梭車要復(fù)雜一些；軟件則四向穿梭車要復(fù)雜得多。綜合比較兩者之間的差異要根據(jù)具體項(xiàng)目才能確定。


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