天津步行街全自動升降柱可配車輛檢測器

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，油壓升降柱，商業(yè)步行街也逐漸發(fā)展起來。作為一個特殊的商業(yè)區(qū)，通常會有很多。通常，除了商戶使用的車輛外，該區(qū)域內(nèi)的車輛很少。為了防止其他車輛進(jìn)入并允許的車輛進(jìn)入，可以使用自動升降防護(hù)柱或護(hù)欄來控制商業(yè)步行街出入口的交通流量。全自動升降柱主要為重點(diǎn)區(qū)域防止車輛強(qiáng)行闖入設(shè)計開發(fā)的，具有很高的實用性、可靠性及安全性；產(chǎn)品廣泛用于城市交通、、機(jī)場、邊檢、及國家重要機(jī)關(guān)大門及周邊、步行街、高速公路、收費(fèi)站、學(xué)校、銀行、大型會所、停車場等許多場合。通過對過往車輛的限制，有效地保障了交通秩序及主要設(shè)施和場所的安全。可以與道閘控制系統(tǒng)等配套使用或單獨(dú)使用。

防火門防火分隔的作用

為了防止火災(zāi)在建筑物中蔓延擴(kuò)大，需要采取必要的防火分隔措施，防火門和防火卷簾等防火分隔物能在一定的時間內(nèi)滿足耐火穩(wěn)定性、完整性和隔熱性要求，把建筑物的空間分隔成若干個防火分區(qū)，使每個防火分區(qū)一旦發(fā)生火災(zāi)時，能夠在一定的時間內(nèi)不至于向外蔓延擴(kuò)大，以此來有效地控制火勢，馬鞍山升降柱，為撲救火災(zāi)創(chuàng)造良好的條件。為更好發(fā)揮防火門、防火卷簾防火分隔的作用。

一、防火門設(shè)置的有關(guān)規(guī)定

在《建筑設(shè)計防火規(guī)范》、《高層民用建筑防火規(guī)范》（以下簡稱“建規(guī)”、“高規(guī)”）中防火門的設(shè)置要求主要有以下幾條：

1.《建規(guī)》第7.5.2條：防火門的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）應(yīng)具有自閉功能。雙扇防火門應(yīng)具有按順序關(guān)閉的功能；

（2）常開防火門應(yīng)能在火災(zāi)時自行關(guān)閉，液壓升降柱，并有信號反饋的功能；

（3）防火門內(nèi)外兩側(cè)應(yīng)能手動開啟；

（4）設(shè)置在變形縫附近時，防火門開啟后，其門扇不應(yīng)跨越變形縫，并應(yīng)設(shè)置在樓層較多的一側(cè)。

2.《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》第6.3.7條規(guī)定：消防控制設(shè)備對常開防火門的控制，應(yīng)符合以下要求：

（1）門任一側(cè)的火災(zāi)探測器報警后，防火門應(yīng)自動關(guān)閉;

（2）防火門關(guān)閉信號應(yīng)送到消防控制室。

3.《建規(guī)》第7.4.11條：建筑中的封閉樓梯間、防煙樓梯間、消防電梯前室，不應(yīng)設(shè)置卷簾門。疏散走道在防火分區(qū)處應(yīng)設(shè)置常開防火門。

實施車輛沖撞的意圖，是盡可能規(guī)模的殺傷民眾，以博得媒體關(guān)注，制造恐慌和轟動效應(yīng)。比如重要單位門口、廣場、等人員密集的場所，非常容易遭到分子沖撞。而當(dāng)這些場所的民眾在遭遇車輛沖撞時一般都無處可以躲避，更能成為他們的重點(diǎn)。車輛沖撞的殺傷力與車輛重量和速度直接相關(guān)，所以他們一般會選擇利用卡車實施沖撞，制造更大的傷亡。

以下是防范的其中三種方式

方法一，提前預(yù)警，部門需要在容易遭受的場所布置足夠的多警力和設(shè)置檢查站，給者威懾力，這是從城市管理者角度出發(fā)的辦法。

方法二，安裝防撞設(shè)施。場所負(fù)責(zé)人，針對不同場所安裝路障設(shè)施，比如部署升降柱路障、便攜式L型、欄桿、拒馬等，防止有人駕車沖撞。這些設(shè)備中尤其是升降柱防撞能力相當(dāng)強(qiáng)，早實車碰撞測試顯示，校園升降柱，重7.5噸卡車以80碼速度沖向升降柱，卡車被成功的限制在原地，而且過后可以正常升降，所以在大的地方安裝升降柱即便發(fā)生駕車沖撞也可以的降低車速，將損失降到，將危險扼殺在發(fā)生的那一刻。

方法三。加強(qiáng)管控安裝監(jiān)控設(shè)備和一些應(yīng)急報警設(shè)備，提前預(yù)防。

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