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1、現(xiàn)象
混凝土表面粗糙,有氣孔,線形不順直,頂面高低不平,相鄰孔伸縮(伸出和縮進(jìn) 比喻在一定限度內(nèi)的變通)縫處欄桿頂面有高差,防撞護(hù)欄欄桿的伸縮縫不在同一垂直線上。欄桿柱不垂直。
2、原因分析(Analyse)
(1)模板表面不光潔,木模在使用前未澆水濕潤(rùn),模板表面混凝土(Concrete)殘?jiān)辞宄蓛?,使用時(shí)未涂脫模劑。
(2)模板支撐不牢,未按基準(zhǔn)線進(jìn)行校正(詞義:校對(duì)改正),預(yù)埋鋼筋(英文:steel bar)偏差。
(3)防撞護(hù)欄與欄桿模板未墊平,基底標(biāo)高未校正。
(4)伸縮(伸出和縮進(jìn) 比喻在一定限度內(nèi)的變通)縫模板支撐不牢,混凝土(Concrete)振搗時(shí)模板走動(dòng)。造成防撞護(hù)欄及欄桿與伸縮縫偏斜,位置不準(zhǔn)。
1、在廠家在對(duì)防撞護(hù)欄進(jìn)行生產(chǎn)的過(guò)程中,防撞護(hù)欄,需要注意的是模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑,脫模劑要涂刷均勻。。
2、在對(duì)防撞護(hù)欄鋼筋焊接和綁扎時(shí),要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,特別是內(nèi)測(cè)的鋼筋位置要。
3、防撞護(hù)欄模板安裝完成后,需要對(duì)模板的側(cè)面和頂面進(jìn)行檢查,要保證側(cè)面和頂面都要順直。
4、在進(jìn)行防撞護(hù)欄施工的時(shí)候需要注意,混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過(guò)該面面積的0.5%,深度不超過(guò)10mm。
防撞護(hù)欄是無(wú)論何種惡劣環(huán)境,防撞護(hù)欄表面外觀不應(yīng)生銹,褪色,龜裂,粉化。要保持色澤持久而鮮艷,抗臟自潔,免維護(hù),省卻頻繁維護(hù)帶來(lái)的財(cái)力及人力損耗,更避免因維護(hù)帶來(lái)的交通不便,不安全及環(huán)境污染,因此表達(dá)防撞護(hù)欄的各種導(dǎo)向,分流,警示功能顏色與涂層品質(zhì)至關(guān)重要,不能以簡(jiǎn)單的噴塑工藝,單層噴粉來(lái)處理,更不能用油漆來(lái)解決,需要“性能涂層"。
性能涂層分別由熱浸鋅層,富鋅磷化層,有機(jī)富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯“無(wú)瑕"彩色粉末涂層組成,要用世界的表面處理技術(shù)和先進(jìn)設(shè)備,使四種保護(hù)層經(jīng)科學(xué)合理的有機(jī)結(jié)合,賦予防撞護(hù)欄具有優(yōu)異的防腐性和良好的耐潮濕,耐化學(xué)性能以及的抗紫外線的穩(wěn)定性。
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