510馬力的歐曼GTL

車頂依然標(biāo)配了雙置鋁合金氣喇叭，歐曼自動(dòng)擋載貨車，兼具美觀度與較好的警示效果。車頂兩側(cè)還設(shè)有立體式的條狀示寬燈，可以起到的示寬作用。

前方還設(shè)有寬體擾流罩，相比該系列質(zhì)享版車型在主動(dòng)安全性方面優(yōu)勢(shì)更明顯。大燈內(nèi)置有透鏡光源，這一點(diǎn)是汕德卡G7、青島解放JH6版車型并不標(biāo)配的，可以保證車輛在北方霧霾、雨雪天氣下具有的視覺(jué)效果。

車型雖然采用了標(biāo)準(zhǔn)尺寸的凸地板駕駛室設(shè)計(jì)，但原車還標(biāo)配了與EST車型相同的寬體擾流罩。頂置面板的采用多角度調(diào)節(jié)的流線型設(shè)計(jì)，適合倉(cāng)柵、冷藏廂、集裝箱等多元尺寸的上裝，也是提高車輛燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)。

歐曼GTL奔馳版

動(dòng)力方面搭載排量12L的奔馳OM457LA發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，功率428馬力，扭矩2100N.m。

與之相匹配的是法士特12JSDX240TA(鋁)鋁殼變速器，頭擋速比12.1，擋速比0.78。

440后橋主速比3.7，通過(guò)卡車之家車速計(jì)算器得知，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速1200rpm情況下，變速器擋時(shí)的車速在82.4km/h，更適合高速、以及運(yùn)輸高附加值貨物的運(yùn)輸要求。

歐曼GTL

兩款車型的底盤是專門為快遞運(yùn)輸而研發(fā)的配置，從外觀方面能看見(jiàn)與普通版本車型明顯的差別就是駕駛室整體離地間隙更低了，底盤高度有所降低。因?yàn)榭爝f運(yùn)輸基本以高速公路為主要運(yùn)輸路段，更低的底盤能夠降低風(fēng)阻亂流通過(guò)底盤，這樣的做法是為了提高車輛在高速運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性以及燃油經(jīng)濟(jì)性。

更低的駕駛室如果要匹配大尺寸貨廂，那么大尺寸的導(dǎo)流罩，歐曼GTL原廠自帶可調(diào)節(jié)的大尺寸導(dǎo)流罩，可以匹配大尺寸貨廂，車頭與掛車能夠形成更完整的一體，空氣亂流通過(guò)主車與掛車直接的縫隙也會(huì)減少，在高速運(yùn)輸時(shí)效果為明顯。

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