道釘

鑄鋁道釘

英文名：road stud/spike ，分鐵路用道釘和公路用道釘。

我們說的道釘主要是指公路用的道釘。又叫做突起路標(biāo)。是一種交通安全設(shè)施。主要安裝在道路的標(biāo)線中間或雙黃線中間，榆林道釘，通過其逆反射性能提醒司機按車道行駛。

道釘?shù)囊?guī)格一般為100mm*100mm*20mm，軌枕道釘，高度不超過25mm。反射器有多種，有反光片、反光珠，led發(fā)光、反光膜等。

道釘?shù)陌惭b一般采用環(huán)氧樹脂安裝。

道釘有很多分類。

按照材質(zhì)可以分為：一、鑄鋁道釘；二、塑料道釘；三、陶瓷道釘；四、玻璃球道釘；五、反光珠道釘（分21珠和43珠，可以合并到鑄鋁和塑料道釘里面）

按照功能可以分為：一、普通道釘；二、太陽能道釘、三、隧道有線道釘；四、無線道釘。

根據(jù)反光面數(shù)可以分為：單面道釘和雙面道釘。

普通道釘

（根據(jù)交通相關(guān)部門要求：普通道釘抗壓要大于160KN）

我們一般把鑄鋁道釘、塑料道釘、陶瓷道釘、玻璃球道釘放入普通道釘類。下面按功能分類詳細介紹一下道釘。

分類

1、鑄鋁道釘

分全鑄鋁和鑄鋁殼兩種。全鑄鋁是指殼體全部是金屬做成，抗壓強度比較高，一般用于雙黃線處，一般稱作全鋁道釘。鑄鋁殼是指殼體是鑄鋁，內(nèi)部為填充物，這樣的道釘成本比全鑄鋁的低，但同時抗壓強度沒有那么高，一般稱作鑄鋁道釘或鑄鋁填充道釘。

2、塑料道釘

也分全塑料和塑料殼兩種。全塑料的是指殼體全部由塑料注塑成型，材質(zhì)可能是ABS、AS 玻璃纖維等，抗壓強度較高，一般稱作全塑道釘，塑料殼的是指殼體為塑料，內(nèi)部為填充物，這樣的道釘成本比全塑料的低，但同時抗壓強度沒有那么高，一般稱作塑料道釘或塑料填充道釘。

3、陶瓷道釘

材質(zhì)為水泥陶瓷，圓形，早期應(yīng)用比較多，運輸過程中易碎，一般不推薦使用。

4、玻璃球道釘

材質(zhì)為玻璃，枕木道釘，早期應(yīng)用比較多，施工安裝比較困難，現(xiàn)在應(yīng)用較少。一般不推薦使用。

5、反光珠道釘

反射器為21個或43個高亮度反光珠。生產(chǎn)廠家以施華法斯為代表。

6、鐵路道釘

又分為手工道釘和機制道釘兩種。手工道釘為手工打造而成，外形尺寸參差不齊，但價格低廉，一般按噸走貨。機制道釘由機器制造經(jīng)過鍛打，熱處理，套絲等工序制造而成，無論外形和尺寸還有可用性都是較好的選擇，只是價格稍高一些，一般按個走貨。

名 稱：長方形輪廓標(biāo)

反光體：雙面鏡片

規(guī) 格：40×180mm

   產(chǎn)品支架由模具沖壓一體成型，道釘生產(chǎn)廠家，壁厚均勻，防撞強度好。反光鏡片為日本進口的PMMA材料，使用壽命長，夜間反射光線均勻。

【產(chǎn)品特點】

模具沖壓成型，耐強度高；

反光鏡片為日本進口的PMMA材料反射性能好。

【產(chǎn)品用途】

   廣泛應(yīng)用于公路、隧道、橋梁、迂回的道路等路邊標(biāo)志，可牢固的固定在波形護欄上，夜間反射光線均勻，不眩目，起到誘導(dǎo)駕駛員正確行車方向的作用，特別在彎道處，山區(qū)道路及多彎地區(qū)作用更加突出，可大大降低交通事故發(fā)生。

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輪廓標(biāo)，是一種沿道路兩側(cè)邊緣設(shè)置的、用于指示道路前進方向、具有逆反射性能的交通安全設(shè)施。根據(jù)其附著方式不同又分為柱式輪廓標(biāo)和附著式輪廓標(biāo)兩類。柱式輪廓標(biāo)由柱體合反射材料組成，柱體為圓角的三角斷面，頂部斜向行車道。輪廓標(biāo)的柱身為白色，在柱體上部應(yīng)有250mm長的一圈黑色標(biāo)記，黑色標(biāo)記的中間設(shè)有180mm×40mm的逆反射材料，逆反射材料不宜脫落。而附著式輪廓標(biāo)附著于護欄上，由逆反射材料、支架和連接件組成，其逆反射材料形狀為梯形，通過支架固定在護欄與連接螺栓中。廣泛應(yīng)用于公路、橋梁、隧道、迂回道路等路邊標(biāo)志處。

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