3d打印機(jī)的發(fā)展前景

速度提升:在速度突破上，2011年，個(gè)人使用3D打印機(jī)的速度已突破了送絲速度300mm每秒的極限，達(dá)到350mm每秒。在體積突破上，3D打印機(jī)體積為適合不同行業(yè)的需求，也呈現(xiàn)“輕盈”和“大尺寸”的多樣化選擇。

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3D打印機(jī)發(fā)展簡(jiǎn)史

3D打印思想起源于19世紀(jì)末的美國(guó)，并在20世紀(jì)80年代得以發(fā)展和推廣。

3D打印是科技融合體模型中i新的高“維度”的體現(xiàn)之一。

19世紀(jì)末，美國(guó)研究出了的照相雕塑和地貌成形技術(shù)，隨后產(chǎn)生了打印技術(shù)的3D打印制造思想。

20世紀(jì)80年代以前，三維打印機(jī)數(shù)量很少，大多集中在“科學(xué)怪人”和電子產(chǎn)品愛好者手中。主要用來(lái)打印像珠寶、玩具、工具、廚房用品之類的東西。甚至有汽車打印出了汽車零部件，然后根據(jù)塑料模型去訂制真正市面上買到的零部件。

3D打印在航空航天方面的應(yīng)用已經(jīng)趨于成熟，4D打印 鞋，并且占比越來(lái)越大，成為3D打印應(yīng)用的主要市場(chǎng)。美國(guó)宇航局NASA在外太空探索計(jì)劃中，大量采用了3D打印技術(shù)，從火箭部件到飛船及外星球探測(cè)器，甚至是眾人關(guān)心的宇航員吃什么，NASA都用到了3D打印技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。中國(guó)的“神十”飛船，我國(guó)第i一艘航母“遼寧號(hào)”的艦載機(jī)型“殲-15”，美國(guó)的F-35戰(zhàn)斗機(jī)，部分零件就是3D打印技術(shù)制造而成的。

有了的三維測(cè)量檢測(cè)技術(shù)和高i端的3D打印技術(shù)，飛機(jī)將會(huì)越來(lái)越輕，也越來(lái)越安全。

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