涂裝設(shè)備車間內(nèi)預(yù)處理、電泳及廢漆注意事項：

1.各槽槽液排放、清理、加水、加熱、加料等嚴(yán)格按規(guī)定流程標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

2.車間工藝部門每月安排1個換槽計劃，主脫脂槽約每三個月需要換槽一次；磷化槽和電泳槽每六個月至一年需要倒槽清理一次；

3.保潔公司需要嚴(yán)格配合涂裝車間工藝部門，嚴(yán)格按計劃按標(biāo)準(zhǔn)流程執(zhí)行，輔助配合保潔清洗工作順利進(jìn)行。

4.運用除霧處理技術(shù)、活性炭吸附 催化燃燒處理技術(shù)、活性炭吸附 溶劑回收技術(shù)、生物降解處理技術(shù)定期做涂裝噴漆廢氣處理。

涂裝設(shè)備工藝時間有所偏差

有的設(shè)計者為了降低造價，經(jīng)常會通過減少工藝時間來達(dá)到目的。一般常見的有如：1，涂裝生產(chǎn)線前處理過渡段時間不夠，這樣就會造成串液；2，固化時沒有考慮到具體的升溫時間，造成固化不良；3，噴漆流平時間不夠，從而造成漆膜流平不夠；4，固化后冷卻時間不夠，這樣從耐導(dǎo)致了噴漆（或下件）時工件過熱或者是不夠固定．

輸送設(shè)備設(shè)計不當(dāng)：

從設(shè)計角度來說，這工件的輸送方式是有多種的，靜電粉末噴涂，如果設(shè)計不當(dāng)?shù)脑?，容易對生產(chǎn)能力、工藝操作、上下件都會產(chǎn)生不良后果。常見的有懸掛鏈輸送，其負(fù)載能力、牽引能力都需要計算和干涉繪圖。鏈條的速度對設(shè)備的配套也要有相應(yīng)的要求。涂裝設(shè)備對鏈條的平穩(wěn)性、同步性也有要求，在設(shè)計的時候，這些方面都要考慮得當(dāng)才是．

廢水污染整治方案

廢水是較為難解決，而且解決成本費和成本也是非常大的。廢水來自于噴涂前解決造成的脫油、磷化處理、鈍化處理廢水、負(fù)極電泳原理造成的含電泳漆的廢水、水溶性中建筑涂料的的噴漆室及清理造成的廢水，油漆噴漆室循環(huán)系統(tǒng)自來水按時排污的廢水。一般將所有廢水集中化在別墅地下室依據(jù)廢水類型各自開展整治。針對含強(qiáng)酸強(qiáng)堿廢水開展中合，沉定、過濾、排污；對含6價鉻的廢水，應(yīng)用電解食1鹽水和有機(jī)化學(xué)還原法解決。對噴漆室廢水，加上細(xì)凝劑開展解決，漆渣被全自動排出來，解決過的廢水，再次循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)用，漆渣燒毀或與別的工業(yè)生產(chǎn)廢棄物一起解決掉。

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