2020年的2020年，全是新時期的第2個10年，第2個10年迄今，建筑行業(yè)一直保持著持續(xù)受歡迎的發(fā)展趨勢，這類大都市的迅猛發(fā)展的變化與不計其數(shù)的進(jìn)城務(wù)工者和施工隊伍的不辭辛勞是不可或缺的，根據(jù)不完全對的數(shù)據(jù)分析，數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)階段施工隊伍超過2000萬內(nèi)，外來務(wù)工人員的資金凈流入和排出來數(shù)字不斷的被升級。就是這樣一個極大的群體。仿佛政治化的群體，在靜靜的支援著在中國的基建項目。

施工隊伍這一加工制造業(yè)，許多非羨慕不已，有誤地感覺畢業(yè)生就業(yè)低成本，工資卻比工薪族的工資還要高。卻不清楚這份工作上的艱苦卻并非簡單一兩句就能說清楚的，很多人感覺員工只是多留些汗，活力好一些就能吃了建筑行業(yè)這一碗飯嗎？真理的客觀性出乎意料之外。在施工現(xiàn)場上干活，經(jīng)常一干就是一整天，日出開工，日落下班，風(fēng)吹日曬已是常態(tài)。雖然現(xiàn)如今很多建筑施工早就普遍采用建筑鋼材混凝土，并且用小型泵車來協(xié)助工作中。但不管怎樣那時候，建房子的真正關(guān)鍵還是員工。人并非機(jī)器設(shè)備，工作中一段時間之后也務(wù)必休息。

混凝土輸送泵應(yīng)用的安全性規(guī)定：

(1)沙石粒度、混凝土級別和砂漿配合比應(yīng)合乎原廠使用說明的規(guī)定，考慮混凝土輸送泵的物理性能規(guī)定。

(2)水下混凝土機(jī)器設(shè)備的泊車制動系統(tǒng)和鎖檔制動系統(tǒng)應(yīng)另外應(yīng)用，車胎應(yīng)楔入，供電應(yīng)一切正常，儲水箱應(yīng)注滿清水，料斗內(nèi)不可有臟物，全部潤化點應(yīng)潤化一切正常。

(3)水下混凝土機(jī)器設(shè)備全部地腳螺栓擰緊，三通接頭擰緊密封性，保護(hù)器齊備靠譜。

(4)實際操作各一部分剛開始時，調(diào)整搖桿、手柄、調(diào)節(jié)桿、旋塞閥等。應(yīng)當(dāng)在恰當(dāng)?shù)牟课弧Ｒ簤簜鲃酉到y(tǒng)應(yīng)一切正常，無滲漏。

(5)提前準(zhǔn)備好清理管道、清理用具以及他有關(guān)機(jī)器設(shè)備。作業(yè)前，管道務(wù)必用按照規(guī)定提前準(zhǔn)備的混合砂漿潤化。不相干工作人員務(wù)必離去管道。

(6)全部支腳應(yīng)外伸并堅固支撐點，固定不動前不可起動分配桿。絲桿冉冉升起支撐架后，它能夠轉(zhuǎn)動。絲桿應(yīng)先后伸展，嚴(yán)禁應(yīng)用分配桿提高或拖拽物塊。

在混凝土輸送泵送施工過程中往往會出現(xiàn)混凝土施工的常見問題，給廣大用戶帶來莫大的困擾及嚴(yán)重影響工作效率?；炷潦┕r的常見問題主要有以下幾點： 

1、混凝土輸送泵泵送混凝土的含水量比普通混凝土要高，因此混凝土運輸過程中容易離析，拆模后容易出現(xiàn)氣泡現(xiàn)象。因此，細(xì)石混凝土泵視頻，一般對泵送混凝土要求用混凝土罐車運送，尤其是對運輸距離在500m以上者，必須采用混凝土罐車運送，否則混凝土在運輸過程中容易離析而導(dǎo)致堵管。另一方面，應(yīng)嚴(yán)格控制配合比，不能一味追求可泵性而提高用水量。這樣不但會降低混凝土的強(qiáng)度，還會增加混凝土的氣泡，影響其外觀質(zhì)量。 

2、泵送混凝土要求連續(xù)作業(yè)， 但不可避免會出現(xiàn)某些意外。此時應(yīng)做好善后處理。如做好輻射面、在施工縫處插連接筋、對未澆筑混凝土部分的模板重新清理刷脫模劑等。特殊情況下還應(yīng)增加備用泵，以確保施工的連續(xù)性。 

3、泵送混凝土的流動性較大，因此澆筑大體積混凝土?xí)r，對模板的加固要求更嚴(yán)格，特別是橋梁施工、隧道襯砌施工等對混凝土外觀要求較嚴(yán)格的地方，宜采用內(nèi)拉外撐，否則容易出現(xiàn)變形或跑模。同時，保證模板接縫密合，防止混凝土施工過程中漏漿，致使混凝土出現(xiàn)麻面現(xiàn)象。 

因為混凝土的和易性對輸送效果影響很大。在施工過程中應(yīng)注意配料準(zhǔn)確，攪拌適度，運輸澆筑不造成離析等。

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