壓力釋放閥的保護(hù)原理及設(shè)置原則

保護(hù)原理

為提高設(shè)備運(yùn)行可靠性，早期投運(yùn)的大型電力變壓器，逐步將變壓器的安全氣道（防爆管）更換為壓力釋放閥。作為變壓器非電量保護(hù)的安全裝置，壓力釋放閥是用來保護(hù)油浸電氣設(shè)備的裝置，即在變壓器油箱內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，油箱內(nèi)的油被分解、氣化，產(chǎn)生大量氣體，油箱內(nèi)壓力急劇升高，長沙空氣釋放閥，此壓力如不及時(shí)釋放，空氣釋放閥供應(yīng)商，將造成變壓器油箱變形、甚至爆裂。安裝壓力釋放閥可使變壓器在油箱內(nèi)部發(fā)生故障、壓力升高至壓力釋放閥的開啟壓力時(shí)，壓力釋放閥在2ms內(nèi)迅速開啟，使變壓器油箱內(nèi)的壓力很快降低。當(dāng)壓力降到關(guān)閉壓力值時(shí)，壓力釋放閥便可靠關(guān)閉，使變壓器油箱內(nèi)永遠(yuǎn)保持正壓，有效地防止外部空氣、水分及其他雜質(zhì)進(jìn)入油箱，且具有動作后無元件損壞，無需更換等優(yōu)點(diǎn)，目前已被廣泛應(yīng)用。

加強(qiáng)對運(yùn)行中壓力釋放閥的檢驗(yàn)：

我國早期階段進(jìn)行壓力釋放閥投入使用之前，都沒有經(jīng)過任何的檢驗(yàn)工作，這直接使得一些產(chǎn)品質(zhì)量根本不符合要求的產(chǎn)品，被掛到電網(wǎng)上進(jìn)行使用。同時(shí)，這部分不合格的壓力釋放閥在歷經(jīng)了多年的運(yùn)行之后，特別是部分運(yùn)行環(huán)境極為惡劣情況下，壓力釋放閥自身的密封圈、絕緣性能都會大幅度的下降，空氣釋放閥廠家，從相關(guān)的檢驗(yàn)結(jié)果來看，出現(xiàn)質(zhì)量下降的壓力釋放閥主要呈現(xiàn)出了開啟壓力不合格、漏氣、絕緣不穩(wěn)定等方面的問題。如果說依然使用這類產(chǎn)品運(yùn)行，那么不僅會出現(xiàn)拒動、誤報(bào)警、滲漏現(xiàn)象出現(xiàn)，還極有可能導(dǎo)致一些非計(jì)劃性的故障出現(xiàn)，不僅導(dǎo)致供電受到影響，還會給電力企業(yè)造成重大的損失。而要解決這方面的問題，就應(yīng)當(dāng)要與變壓器的大修工作相結(jié)合，通過更加完善的壓力釋放閥檢測工作確保其運(yùn)行安全。

壓力釋放閥工作原理

壓力釋放閥是用螺栓固定在變壓器油箱上部。由密封墊圈密封保證絕緣油不滲漏。壓力釋放閥內(nèi)部主要是通過兩個彈簧對膜盤施加壓力，膜盤通過兩個密封圈密封。

當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，產(chǎn)生大量氣體時(shí)，空氣釋放閥多少錢，絕緣油對膜盤上的壓力大于彈簧壓力時(shí)，達(dá)到開啟壓力時(shí)變壓器油排出，變壓器內(nèi)部壓力迅速降低到正常值。膜盤受彈簧的壓力回復(fù)到原來位置，壓力釋放閥開啟時(shí)間不大于2ms。

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