涂裝廢氣處理設(shè)備特點(diǎn)：

1、轉(zhuǎn)輪濃縮效率1高，使后續(xù)催化燃燒設(shè)備規(guī)模變小，設(shè)備投資低；

2、轉(zhuǎn)輪可處理風(fēng)量大，處理可達(dá)95%以上；

3、轉(zhuǎn)輪維護(hù)成本低，使用壽命長；

4、變頻送風(fēng)，熱能回收，脫附能耗低，節(jié)能效果很顯著，粉末噴涂加工，運(yùn)行費(fèi)用較低；

5、設(shè)備占地面積小，自重輕，建設(shè)成本較低；

6、設(shè)置LEL監(jiān)測聯(lián)鎖保護(hù)，非穩(wěn)態(tài)控制、溫度預(yù)警、停機(jī)警報(bào)及故障應(yīng)急處置，催化燃燒室無火焰氧化，配泄爆膜片，設(shè)備性能安全穩(wěn)定。

噴漆間的分類：噴漆間按其清除漆霧和防止灰塵混入的方式不同可分為干式和濕式兩大類。

1.干式噴漆間。干式噴漆間主要由室體、過濾器、排氣管和通風(fēng)機(jī)等組成。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，涂料損耗小，涂裝效率1高，由于不使用水，減少了水處理設(shè)備，造價(jià)低，被國內(nèi)中、小型修理企業(yè)廣泛采用。

2.濕式噴漆間。濕式噴漆間又分噴淋式、水簾式、文丘里式和旋式四種。對于高1檔汽車面漆的涂裝，國外多采用文丘里或水旋式噴漆室，國內(nèi)很少采用。

涂裝生產(chǎn)線固化過程中的注意事項(xiàng)1：噴涂工件如果是小批量單件生產(chǎn)，進(jìn)入固化爐前注意防止粉末脫落，如有擦粉現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)重新噴涂粉末。烘烤時(shí)，嚴(yán)格控制工藝、溫度和時(shí)間，注意防止色差、過度烘烤或時(shí)間短造成固化不充分。對于自動(dòng)大量運(yùn)輸?shù)墓ぜ?，在進(jìn)入干燥隧道前，還需要仔細(xì)檢查是否有漏噴、稀噴或局部擦粉。如果發(fā)現(xiàn)不合格零件，應(yīng)適當(dāng)關(guān)閉，防止進(jìn)入干燥隧道，并盡可能移除和噴涂。如果單個(gè)工件因噴涂過薄而不合格，可在固化出干燥隧道后重新噴涂和固化。

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