當(dāng)高溫的剎車盤遇見大量的水之后，快速降溫極易引起剎車盤的變形或內(nèi)部裂紋等缺陷。有時候這種缺陷是肉眼無法觀測的，但是如果我們繼續(xù)行駛在路上的話，引發(fā)交通事故的概率將會大大提高。

那有朋友可能就會問了，是不是以后雨天就不能開車了？其實(shí)也不是的。

首先，全新東風(fēng)途逸配件銷售，下雨的水量較小，即使有濺到剎車盤上的雨水，也被快速蒸發(fā)掉了；其次，下雨天一般溫度都比較低，東風(fēng)途逸配件銷售，剎車盤的溫度自然不會過高，雨水的沖濺就更不會有問題了。所以說，雨天行車，優(yōu)良東風(fēng)途逸配件銷售，我們是完全不用擔(dān)心的，注意安全就好啦。

前輪部位

a）懸架系統(tǒng)

懸架系統(tǒng)的異響和震動主要有以下幾個地方:

減震阻尼器漏油

常見故障現(xiàn)象：經(jīng)過顛簸或起伏路面明顯感覺傳遞到座位的震動變大，并且持續(xù)時間長。

這是由于阻尼器里的油液泄露，不能很好的起到支撐和消除震動的能力。

解決方案：更換新品阻尼器

下擺臂球頭或者襯套損壞

下擺臂作為懸架里主要的連接部件，在工作中承受的力較大，連接處的球頭里大部分都有橡膠件或者油封，時間長了連接處曠量過大，造成異響和損壞。

有些剎車上每有分布均勻的小孔，這也是為了剎車盤更快地散熱。而劃線打孔式剎車盤其實(shí)就是在剎車盤上面布置了一些凹進(jìn)去的線條，這樣就可以進(jìn)一步提高剎車盤的散熱性，這種劃線打孔式剎車盤價格要更加昂貴，一般常見于豪華車上。

有人說如果自己在普通的剎車盤上面打些孔，是不是也能起到散熱的目的？原理上來說是可以的，但是孔洞分布不均會打破剎車盤在高速旋轉(zhuǎn)時的動態(tài)平衡，19款東風(fēng)途逸配件銷售，很容易造成剎車損壞失靈，而且剎車盤原有的剛度和耐用性也會大打折扣，想要獲得更好的剎車性能，好去的改裝店更換更的剎車套件。

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