壓力傳感器在智能手表中的應(yīng)用

智能手表作為可穿戴設(shè)備，目前有兩種。一是基于安卓等移動(dòng)操作系統(tǒng)，具有獨(dú)立的通話和互聯(lián)網(wǎng)功能，本質(zhì)上是智能手機(jī)的簡化版，另一個(gè)智能手表基于實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，沒有獨(dú)立的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)模塊，必須連接其他智能設(shè)備，接受智能手機(jī)的電話或郵件通知。

這兩款智能手表還有其他功能，如健康指數(shù)檢測、運(yùn)動(dòng)記錄等，可以使用配對智能設(shè)備對數(shù)據(jù)進(jìn)行同步分析。智能手表功能強(qiáng)大，不僅顯示時(shí)間和定時(shí)，還結(jié)合智能手機(jī)功能，增加了運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、人體血壓健康、氣壓變化、郵件、語音交互和導(dǎo)航等智能手表功能。

其中氣壓檢測是智能手表新發(fā)展功能的代表之一，也是目前智能手表新配置功能之一。氣壓對人體健康有重要影響。例如，氣壓低，VPVT-A3-30MPaS-5傳感器，天氣冷，人心慌，胸悶，有病史的老年人在血管痙攣后容易患腦血管疾病。

壓力傳感器在汽車上的使用

現(xiàn)在，壓力傳感器是的汽車傳感器，它寬泛地使用在汽車上。汽車壓力傳感器的經(jīng)歷首先于1979年，用于引擎焚燒控制的多種統(tǒng)統(tǒng)壓力傳感器。隨后，它被寬泛地用于高壓場所，如懸掛壓力探測和空調(diào)制冷壓力探測。在引入OBD（車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)）后，壓力傳感器也擴(kuò)大到了低壓場所，如揮發(fā)的走漏探測?，F(xiàn)在，壓力傳感器更進(jìn)一步地?cái)U(kuò)大到了高壓場所，如焚燒和柴油共軌焚燒系統(tǒng)。鮮明，壓力傳感器在汽車上有廣闊的開展前景。

壓阻式壓力傳感器

壓阻式壓力傳感器的壓力敏感元件是壓阻元件，它是基于壓阻效應(yīng)工作的。所謂壓阻元件實(shí)際上即是指在半導(dǎo)體質(zhì)料的基片上用集成電路工藝制成的分散電阻，當(dāng)它受外力好處時(shí)，其阻值由于電阻率的變更而轉(zhuǎn)變。分散電阻平常工作時(shí)需依附于彈性元件，常用的是單晶硅膜片。

壓力傳感器與液位傳感器的關(guān)聯(lián)

1.壓力傳感器和液位傳感器的測量原理相似，都是用傳感器輸入被測液體中的一定深度，對傳感器對液面壓力的計(jì)算公式是：一=ρ.g.H Po式中：P是液位計(jì)迎液面所受的壓力ρ是被測液體密度g是重力加速度(調(diào)試時(shí)按下的9.8015)Po式表示，P是液位計(jì)迎面所受的壓力值。液體壓力是由導(dǎo)氣不銹鋼導(dǎo)入到傳感器正壓腔中，再將液面上的大氣壓Po與傳感器負(fù)壓腔連接，在補(bǔ)償傳感器后部的Po時(shí)，將傳感器測得壓力為：ρ.g.H，很明顯，通過測量壓力P，可以得出液面深度。壓力感傳感器的輸出為壓力P，液位傳感器輸出的為深H。

2.壓力傳感器和液位傳感器的分類。一般壓力傳感器可分為應(yīng)變式壓力傳感器、陶瓷壓力傳感器、擴(kuò)散硅壓力傳感器、藍(lán)寶石壓力傳感器、壓電壓力傳感器。一般地，液位傳感器分為浮球、浮球、浮球、浮球、液位變送器和靜壓式液位變送器。

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