造成這個(gè)問題的主要原因是進(jìn)、退刀的位置和參數(shù)的選擇不當(dāng)以及在深度分層下刀。加工軟件有很多種，而不同的加工軟件提供的銑削方式也會有差異，數(shù)控立車價(jià)格，但是都會提供下刀的深度選擇還有出入刀的參數(shù)選擇。要想避免上面提高的問題，可以從三個(gè)方面進(jìn)行相關(guān)的調(diào)整。是對進(jìn)刀點(diǎn)的選取要正確，應(yīng)該選在邊處，不能選在中間的地方，退刀點(diǎn)也不能再同一個(gè)側(cè)邊；第二是如果一定要再中間下刀的話，數(shù)控立車供應(yīng)，在進(jìn)退刀的時(shí)候，增加一個(gè)重疊量；第三是在進(jìn)行側(cè)面的精加工時(shí)，好采用全切深加工。

單柱立車數(shù)控走心機(jī)在加工效率和加工精度上比數(shù)控車床有了質(zhì)的飛躍，由于走心機(jī)的結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的數(shù)控車床不同，所以數(shù)控走心機(jī)的加工效率和加工精度都高于數(shù)控車床。

由于采用雙軸排布刀具，極大地減少了加工循環(huán)時(shí)間，通過縮短排刀與對向刀具臺的刀具交換時(shí)間的方法，實(shí)現(xiàn)多重刀具臺重疊和螺紋切屑有效軸移動重疊功能，螺紋切屑有效軸移動重疊功能，二次加工時(shí)的直接主軸分度功能，實(shí)現(xiàn)空走時(shí)間的縮短。

立式車床，其是有不同種類的，比如單柱及雙柱立式車床，此外，株洲數(shù)控立車，還有數(shù)控立式車床這一種。所以下面，將針對立式車床中數(shù)控立式車床這一種，來進(jìn)行進(jìn)一步熟悉和了解，并同時(shí)，也可以來增加自己這方面的知識，深入該網(wǎng)站產(chǎn)品中，進(jìn)而，讓自己多多受益。

數(shù)控立式車床，其簡稱是什么？其占數(shù)控機(jī)床的百分之多少？數(shù)控立式車床，其簡稱是為數(shù)控立車，其是通過數(shù)字程序來進(jìn)行控制的，并且在加工準(zhǔn)確性上，是非常好的。因此，在某些領(lǐng)域或行業(yè)中，是有廣泛應(yīng)用的。而其，是屬于數(shù)控機(jī)床這一大類的，數(shù)控立車商家，所以，從目前來看，其是站數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%左右。

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