故障的判斷與排除方法：

　　1、觀察氣壓表，如果指示壓力不足，可讓發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，壓力仍不見上升或上升緩慢，當(dāng)踏下制動(dòng)踏板時(shí)，放氣聲很強(qiáng)烈，說明氣壓表損壞，這時(shí)應(yīng)修復(fù)氣壓表。

　　2、如果上述試驗(yàn)無放氣聲或放氣聲很小，就檢查空氣壓縮機(jī)皮帶是否過松，從空壓機(jī)到儲(chǔ)氣罐、到控制閥進(jìn)氣管、接頭是否有松動(dòng)、或漏氣處。

　　3、如果空氣壓縮機(jī)不向儲(chǔ)氣罐充氣，檢查油水分離器和空氣濾清器及管路內(nèi)是否污物過多而堵塞，無油空壓機(jī)價(jià)格，如果是堵塞，應(yīng)清除污物。

艾璞精機(jī)研發(fā)歷程：

　　2015年11月——注冊(cè)成立安徽艾璞精密機(jī)械有限公司；

　　2016年03月——“0”號(hào)原型機(jī)試制成功；

　　2016年06月——完成1000小時(shí)的型式試驗(yàn)，是的2倍；

　　2016年07月——產(chǎn)品取得中國(guó)認(rèn)可國(guó)際認(rèn)可的檢測(cè)報(bào)告；

　　2016年08月——4項(xiàng)發(fā)明已進(jìn)入實(shí)審階段，12項(xiàng)實(shí)用新型獲批；

　　2016年09月——申請(qǐng)產(chǎn)品外觀已經(jīng)獲批；

　　2017年04月——首批新能源汽車無油渦旋空壓機(jī)下線；

　　2017年12月——首批38所雷達(dá)無油渦旋空壓機(jī)下線；

　　2018年03月——國(guó)際TüV認(rèn)證機(jī)構(gòu)ISO 8573-1 CLASS 0認(rèn)證；

　　2018年04月——首批制氧機(jī)無油渦旋空壓機(jī)下線；

　　2018年04月——申請(qǐng)安徽省無油渦旋空壓機(jī)首臺(tái)套重大技術(shù)裝備；

　　2018年06月——實(shí)現(xiàn)制藥、行業(yè)批量銷售。

無油空壓機(jī)使用的安全知識(shí)：

　　空氣具有較強(qiáng)的可壓縮性，經(jīng)過無油空壓機(jī)做機(jī)械功使空氣本身體積縮小、壓力提高后的空氣叫壓縮空氣，一般而言無油空壓機(jī)所制作的壓縮空氣大概在0.6-0.8Mpa。壓縮空氣作為一種重要的氣動(dòng)能源，在各大工業(yè)生產(chǎn)和制造中都會(huì)用到，而壓縮空氣具有一定的危險(xiǎn)性，所以在使用壓縮空氣的時(shí)候，要做好安全防護(hù)措施。

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