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拆卸、裝車及捆綁
1、拆除刮板輸送機(jī)時(shí),應(yīng)先停電閉鎖,然后在機(jī)頭過渡槽處將刮板上鏈掐開,焦作煤礦刮板機(jī)輸送機(jī),閉鎖機(jī)頭電機(jī)給機(jī)尾電機(jī)送電,機(jī)尾電機(jī)正轉(zhuǎn)點(diǎn)動(dòng)將所有刮板鏈吐出,并用人工拉到煤壁側(cè)分段從機(jī)巷裝車運(yùn)出。
2、刮板輸送機(jī)機(jī)尾拆除后,利用風(fēng)巷絞車牽引到起吊裝置下進(jìn)行解體,將其傳動(dòng)部拆下,分別進(jìn)行裝車。裝車具體方法是利用兩個(gè)倒鏈分別吊住部件兩頭起吊一定高度后,將平板車推入設(shè)備下裝車,捆綁時(shí),每車?yán)壊簧儆?處,每處不少于6股8#鉛絲絞緊捆綁,即先用8#鉛絲在四角進(jìn)行捆綁固定,再用兩根Φ18.5mm的鋼絲繩繩扣配合花欄螺絲沿對角進(jìn)行交叉捆綁。
3、機(jī)尾過渡槽及其鄰近兩節(jié)中部槽均拉運(yùn)到風(fēng)巷進(jìn)行裝車。
4、以上工作完成后,進(jìn)行安裝轉(zhuǎn)盤道和鋪軌工作,同時(shí)以備拆運(yùn)中部槽用。
那么我們?nèi)绾伪苊膺@些問題呢?
1,材料
選擇的材料應(yīng)為27SiMn和40Cr?,F(xiàn)在很多公司生產(chǎn)45#鋼以便偷工減料。這種產(chǎn)品不耐磨,易在地下破碎。所有自制配件均根據(jù)公司設(shè)計(jì)師精心設(shè)計(jì)的圖紙制造。
2.熱處理和回火
熱處理的硬度應(yīng)達(dá)到HB450-580。由廢料刮板輸送機(jī)的主人生產(chǎn)的和啞鈴。 E型螺栓均根據(jù)圖紙制造。加工后,將產(chǎn)品放入箱式熱處理爐中。將溫度調(diào)節(jié)至900-930度并將溫度保持2-3小時(shí)。保溫后,將螺栓在水/油中快速冷卻,檢查硬度是否合格。如果硬度不符合標(biāo)準(zhǔn),煤礦刮板機(jī)輸送機(jī)生產(chǎn)廠家,則回火溫度為500-650度(根據(jù)硬度調(diào)節(jié)回火溫度)。廢料刮板輸送機(jī)所有產(chǎn)品保證質(zhì)量。
刮板輸送機(jī)在煤礦開采中的作用我國是煤炭生產(chǎn)和消費(fèi)大國,煤礦井下開采設(shè)備是我國制造業(yè)的重要組成部分。近年來,隨著煤炭工業(yè)的快速發(fā)展,其技術(shù)水平取得了一些突破,部分產(chǎn)品技術(shù)水平接近或已達(dá)到國際水平。
刮板輸送機(jī)作為煤礦井下開采設(shè)備的關(guān)鍵設(shè)備之一,煤礦刮板機(jī)輸送機(jī)定做,既輸送煤炭,又提供采煤機(jī)的行走軌道和液壓支架推移定位,是綜采設(shè)備的聯(lián)接點(diǎn),研究其井下開采過程中的受力情況是建立整個(gè)綜采成套設(shè)備力學(xué)系統(tǒng)的關(guān)鍵。
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