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13Cr是在高溫下較易粘鋼的鋼種,外加厚油管,而粘鋼會造成管體產生劃傷、內外壁凹坑等缺陷并增加了脫棒的難度。因此穿孔前,應加強對導盤的冷卻,L8013CR廠家,以減小粘鋼的趨勢。導盤粘鋼是由于兩金屬相互接觸時變形溫升,導致兩金屬出現(xiàn)類似壓力焊接中的假焊現(xiàn)象口,因此導盤與軋輟在軋制方向上的分速度之比是影響粘鋼的重要因素,當此比值大時,軋件與導盤的接觸時間少,使兩金屬局部粘接效果減弱,粘鋼就不易發(fā)生。加工油管短接,變徑油管短節(jié)2,油管接箍,加長油管接箍,石油油管短接生產公司,雙公油管短接,整體加厚EUE油管短接,單螺紋接頭油管短接,焊接用坡口油管短接
目前國際上抗CO2腐蝕的石油套管成熟產品主要是TP80
3CR/TP80 9CR L80 13CR馬氏體 不銹鋼 22-25CR雙相不銹鋼高合金品種,油井石油套管的選擇應該結合油氣井的實際工況條件特別是 井況的礦化度、溫度、分壓、流速、CO2/H2S等腐蝕氣體含量因素考慮選擇,TP80 3CR/TP80 9CR L80 13CR研究表明,2-3 8加厚油管螺紋,對于含CO2的油氣井,不加厚油管,應采用13Cr馬氏體不銹鋼;對于H2S和CO2共存情況,必須采用超級13Cr馬氏體不銹鋼、22Cr-25Cr雙相不銹鋼甚至是鎳基耐蝕合金才能滿足需求。Cr是防止CO2腐蝕有效的元素,工具L80-13CR,能迅速在金屬表面形成致密而極薄的Cr2O3鈍化膜,隨著Cr含量的增加,耐CO2腐蝕效果增強
L80 13cr無縫管的產品根據(jù)API 石油協(xié)會標準,根據(jù)力學性能的不同,通過熱處理的工藝調制成不同的鋼級,分為L80-13CR和超級13cr110
也會根據(jù)井下溫度的不同,選擇不同類型的材質,除抗 CO2的 13cr石油鋼管外還有相應的 TP110S,TP80S等抗硫的石油油管
不加厚油管(NU)、外加厚油管(EU)、整體接頭油管(IJ);66-4-1/2”產品性能:在抗腐蝕性能上起到了延長井下管材的使用年限,黑龍江加厚油管,由于井下井礦的不同,隨著打井深度的逐年增加,在抗腐蝕性能要求上也要求的更好,根據(jù)API規(guī)范里面有L80-13CR//9CR//3CR油管。
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