設(shè)置護(hù)軌的目的也就在此，它要強(qiáng)制性引導(dǎo)車輪轱轆的運行方向。盡管位。即便如此，這個有害室內(nèi)空間存在限定了列車通過根據(jù)道岔的速率，單開道岔電話，對開行高速列車十分不利。

解決道岔有害空間的根本之道法，當(dāng)然是消滅有害空間。既然普通一般道岔做不到，就須研制發(fā)特殊道岔—活動心軌道岔。活動心軌主要的特點是轍叉心軌可以板動。

當(dāng)我們你要開通某一方向位股道時，活動心軌的轍叉心軌就與開通方向位一致的翼軌密貼，

前者將一條直路與兩條對稱的支路連接起來，單開道岔多少錢，而后者可以直接分叉或與兩條不同的支路相連。每組鋼軌安裝調(diào)試完畢后，應(yīng)安裝鋼管支架進(jìn)行加固，單開道岔價格，防止鋼軌因連續(xù)移動或意外碰撞而變形。開關(guān)調(diào)整順序為，先調(diào)整直線基礎(chǔ)導(dǎo)軌，使導(dǎo)軌的水平、平面位置滿足設(shè)計要求，再根據(jù)直線基礎(chǔ)導(dǎo)軌確定直線位置。根據(jù)支撐距離調(diào)整曲線的基本軌跡，然后進(jìn)行調(diào)整。

1.4  對多點（兩點及以上）牽引的道岔，應(yīng)采用多機(jī)牽引方式，福建單開道岔，尖軌、心軌在轉(zhuǎn)換過程中應(yīng)平穩(wěn)、同步。

1.5  60kg/m鋼軌單開道岔的牽引點數(shù)量宜符合下列要求：

1)12號單開道岔：尖軌設(shè)置2個牽引點，可動心軌設(shè)置2個牽引點。

2)18號單開道岔：尖軌設(shè)置3個牽引點，可動心軌設(shè)置2個牽引點。

3) 30號、42號單開道岔：尖軌設(shè)置6個牽引點，可動心軌設(shè)置3個牽引點。

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