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汽車(chē)牌照自己主動(dòng)識(shí)別整個(gè)處理過(guò)程分為預(yù)處理、邊緣提取、車(chē)牌定位、字符切割、字符識(shí)別五大模塊,當(dāng)中字符識(shí)別過(guò)程主要由下面3個(gè)部分組成:
①正確地切割文字圖像區(qū)域;
②正確的分離單個(gè)文字;
③正確識(shí)別單個(gè)字符。
用MATLAB軟件編程來(lái)實(shí)現(xiàn)每個(gè)部分,識(shí)別出汽車(chē)牌照。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)概述
因?yàn)槭菣C(jī)動(dòng)車(chē)管理標(biāo)識(shí)符號(hào),在交通管理中具有的作用,藍(lán)牙車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)哪里賣(mài),因此識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)具有非常高的識(shí)別正確率,對(duì)環(huán)境光照條件、拍攝位置和車(chē)輛行駛速度等因素的影響應(yīng)有較大的容閾,而且要求滿足實(shí)時(shí)性要求。
該系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)圖像處理與字符識(shí)別技術(shù)在智能化交通管理系統(tǒng)中的應(yīng)用,它主要由牌照?qǐng)D像的採(cǎi)集和預(yù)處理、牌照區(qū)域的定位和提取、牌照字符的切割和識(shí)別等幾個(gè)部分組成。
隨著現(xiàn)在私家車(chē)的增多,泊車(chē)場(chǎng)引進(jìn)智能車(chē)牌識(shí)別體系使用率越來(lái)越多,藍(lán)牙車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)安裝,許多泊車(chē)場(chǎng)所都安裝了自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別體系,而且每個(gè)主自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廠家都會(huì)為用戶提供有保證的售后服務(wù),但是對(duì)于泊車(chē)管理人員來(lái)說(shuō),還是需求具有一些基本的設(shè)備保養(yǎng)及保護(hù)知識(shí)的。今天為大家分享自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別體系跟車(chē)不能辨認(rèn)道閘不抬桿的原因及辦法。咱們?cè)谟龅竭@樣小毛病時(shí),可以冷靜面對(duì),而且及時(shí)的解決問(wèn)題,這樣還可以延伸智能車(chē)牌識(shí)別體系的使用壽命。
一、 車(chē)牌識(shí)別后道閘不主動(dòng)開(kāi)閘
判斷是只要這一輛車(chē)不開(kāi)閘,還是所有車(chē)出場(chǎng)識(shí)別完都不開(kāi)閘,假如僅僅這一輛車(chē)辨認(rèn)完呈現(xiàn)這樣的問(wèn)題,可能是因?yàn)檐?chē)輛的車(chē)牌號(hào)有聯(lián)系。假如是所有的車(chē)輛辨認(rèn)完都不開(kāi)閘,那咱們需求查看一下接線端是否松動(dòng),是否有信號(hào)輸出,查看道閘機(jī)的控制板,判斷道閘是否死機(jī),假如是死機(jī)了可以關(guān)閉電源重啟就可以了。
二、天氣環(huán)境影響
當(dāng)車(chē)牌識(shí)別攝像頭在室外使用時(shí),太多的光線會(huì)導(dǎo)致車(chē)牌反射,識(shí)別率會(huì)降低,而且夜間缺乏照明需求輔佐照明。其次遇到大雨,大雪等天氣,車(chē)牌識(shí)別率會(huì)比平常略有下降
三、地感線圈埋設(shè)的位置,間隔
地感線圈與道閘的間隔不要太近了,藍(lán)牙車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)多少錢(qián),簡(jiǎn)單砸到車(chē)輛,第二會(huì)影響車(chē)牌識(shí)別率,終間隔保持在2-3米。
四、辨認(rèn)時(shí)呈現(xiàn)反響慢或電腦死機(jī),東營(yíng)藍(lán)牙車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),電腦重啟的癥狀
查看車(chē)輛庫(kù)數(shù)據(jù),需求及時(shí)優(yōu)化,歸檔少數(shù)數(shù)據(jù);查看操作體系是否運(yùn)行正常,假如不正常則需重裝體系,查看網(wǎng)絡(luò)是否穩(wěn)定,傳送速率低,則需求調(diào)整網(wǎng)絡(luò)速度
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