車牌識(shí)別的技術(shù)參數(shù)介紹

車牌識(shí)別該系統(tǒng)采用車牌識(shí)別系統(tǒng)開發(fā)研制而成，它將計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)技術(shù)、機(jī)械、電子自動(dòng)化設(shè)備、計(jì)算機(jī)以及智能卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來，從而對(duì)各類出入車輛進(jìn)行有效的管理。通過車牌號(hào)判斷是否內(nèi)車輛，道閘自動(dòng)開啟。外部車輛駛?cè)胄枰斯ご_認(rèn)。黑名單比對(duì)，提示報(bào)警和車輛流量統(tǒng)計(jì)功能。采用的大型數(shù)據(jù)庫軟件Microsoft SQL Server 2000。操作界面統(tǒng)一，全程在線幫助，的兼容性。車牌自動(dòng)識(shí)別，實(shí)時(shí)監(jiān)視，報(bào)表。

　　車牌識(shí)別的技術(shù)參數(shù)：

　　1、夜間整牌識(shí)別率在 87～95%之間(與光照條件有關(guān));

　　2、 圖像彩色等級(jí)： 24位真彩色

　　3、平均無故障持續(xù)運(yùn)行時(shí)間 MTBF≥30000小時(shí)。

　　4、日間整牌識(shí)別率≥ 95% ;

　　5、允許車輛行駛速度：0～235公里/小時(shí)

　　6、識(shí)別時(shí)間小于 0.3秒/輛次 ;

　　7、 圖像灰度等級(jí)： 256級(jí)，

　　8、抓拍圖片分辯率：768*576、720*576、704*576

　　9、車牌識(shí)別系統(tǒng)(車牌率> 99.9% ;

在停車場(chǎng)系統(tǒng)市場(chǎng)上，車牌識(shí)別，純車牌號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)是通過智能化的管理模式，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛在進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)快速的處理和收費(fèi)，從而提高了智能化的管理水平，被廣泛應(yīng)用于醫(yī)院、小區(qū)、企事業(yè)單位、酒店和商超等場(chǎng)所。如果想在停車場(chǎng)管理領(lǐng)域中得到更為廣泛的應(yīng)用，只有提高識(shí)別率，福州車牌識(shí)別故障維修，只有識(shí)別率達(dá)到一定的高度，才會(huì)發(fā)揮純車牌識(shí)別系統(tǒng)更大的價(jià)值。

線圈形狀

　　① 矩形安裝

　　通常探測(cè)線圈應(yīng)該是長(zhǎng)方形。兩條長(zhǎng)邊與金屬物運(yùn)動(dòng)方向垂直，彼此間距推薦為1米。長(zhǎng)邊的長(zhǎng)度取決于道路的寬度，福州車牌識(shí)別，通常兩端比道路間距窄0.3米至1米。

　　② 傾斜45°安裝

　　在某些情況下需要檢測(cè)自行車或摩托車時(shí)，可以考慮線圈與行車方向傾斜45°安裝。

　?、?“8”字形安裝

　　在某些情況下，福州車牌識(shí)別安裝，路面較寬(超過六米)而車輛的底盤又太高時(shí)，可以采用此種安裝形式以分散檢測(cè)點(diǎn)，提高靈敏度。

　　這種安裝形式也可用于滑動(dòng)門的檢測(cè)，但線圈必須靠近滑動(dòng)門。

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