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歐曼GTL奔馳版寬體臥鋪舒適度
主駕駛采用了為簡易的氣囊減震座椅,側面帶有舒適度極高的腰部支撐,為長途高速路況行車提供的舒適度。
歐曼GTL主打高以及中物流運輸市場,天津歐曼渣土車專賣,為此簡易四幅式方向盤依然具有的操控性。簡易機械式儀表盤中間設有黑白雙色液晶顯示屏,駕駛員可以及時了解車輛的工作情況。
中控臺設有自動恒溫空調、手動影音娛樂等功能,天津歐曼渣土車售后,下方設有輪間、軸間差速鎖、定速巡航、駕駛室鎖止開關,其左側還設有可以放置、的限位卡槽,卡友長期習慣性放置位置也可減少這類卡片容易丟失的問題。
副駕駛采用的可折疊座椅,給原本緊湊的室內(nèi)空間提供更多便利的儲物條件,如果副駕駛像JH6版車型那樣配備腰部支撐,卡友駐車休息時的舒適度還會有明顯的改善。
歐曼GTL質享版牽引車
居中位置設有寬體防滑腳踏板,兩側的一體式大燈方便車輛具備更高的通過性,工程版車型采專屬的集成式光源內(nèi)置的LED大燈、透鏡光源,提升車輛長途行駛過程中的主動安果。
底置的副保險杠采用了超低位設計,與GTL系列的渣土車型設計如出一轍,有效提高通過能力。
質享版作為福田GTL打開中低端散貨運輸市場的一把亮劍,天津歐曼渣土車價格,除了專屬的寶石藍金屬車漆外,車門外側的還設有新款的福田歐曼金剛機器人專屬標識,這一品牌形象作為老一代時代神舟系列車型的文化延續(xù)。
歐曼GTL質享版牽引車底盤輕量化
整車均采用了朝陽品牌的12.00R22.5尺寸的真空胎,并且還使用了輕量化鋼制輪圈,單純這兩大配置恰好迎合煤炭、砂石料運輸需要。
前橋采用兩片簧鋼板懸掛,并且還設有橫向穩(wěn)定桿,這在不少其他品牌車型來講也是提升駕乘舒適性,底盤穩(wěn)定性的重要體現(xiàn)。
這款車型采用了舒適性極高的四點氣囊懸浮配置,天津歐曼渣土車,并且側面設有機械式緩沖減震臂,整體舒適性方面提升格外明顯,空氣濾芯采用了集約的后置設計,占據(jù)更少底盤空間。
原車標配了容量700L的鋁合金油箱,為了適應冬季車輛在內(nèi)蒙等寒區(qū)運輸煤炭的實際需要,隔斷式設計方便加注低標號燃油。
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