沖擊式壓路機的適用范圍還是相當(dāng)廣泛的，比如淺層軟弱地基的處理、高填路基的分層增強補壓、下路層、填挖路界的增強補壓、舊路拓寬改造等。在沖擊式壓路機的使用過程中，有著一個碾壓深度的概念，路基沖擊式碾壓機出售，那么，這個碾壓深度是如何定義的呢？有多大呢？  影響深度與有效影響深度是兩個概念，影響深度指能夠引起土體平均壓實度增大一個百分點的**深度；有效影響深度指能夠滿足設(shè)計要求壓實度的壓實層厚度。

      沖擊式壓路機的工程實踐表明，碾壓速度是決定壓路機面積生產(chǎn)率（m3/h）的重要因素之一，壓實深度和鋪層厚度也是影響壓實效果和壓實生產(chǎn)率的重要參數(shù)。通常，振動壓路機的碾壓速度為3—6km/h，壓實層厚度0.3—0.5m。要提高壓實效果和壓實生產(chǎn)率，增強土石體密實度，河池沖擊式碾壓機出售，減少土石體自重的壓密沉降變形，必須改進(jìn)壓實工藝，更新碾壓技術(shù)，路基沖擊式碾壓機出售，改變碾壓方式，提高碾壓速度的壓實鋪層厚度。

       沖擊壓路機具有強夯和傳統(tǒng)振動壓實的雙重特點，高速公路地基處理；原地面沖擊。高填沖擊。補強夯實。可加快施工進(jìn)度，降低工程成本，主要應(yīng)用公路、鐵路、土石壩、機場、港口堆場、地基壓實等等。沖擊壓路機的開發(fā)運用，加速了巖土工程壓實技術(shù)的發(fā)展，為解決路基質(zhì)量隱患問題提供了一種新思路，如有效地減小路基的工后沉降，保證路堤的整體穩(wěn)定性；對碾壓成型路基的路床、路堤進(jìn)行檢驗性追加沖碾遍數(shù)，提高了路基路基的整體強度與均勻性；對濕陷性黃土地基或軟弱地基進(jìn)行沖擊碾壓的填前處理，路基沖擊式碾壓機出售，使地基滿足承載力與穩(wěn)定的要求;對砂石路面、水泥混凝土路面等舊路運用沖擊碾壓技術(shù)進(jìn)行改建，可加快施工進(jìn)度，達(dá)到工程質(zhì)量要求等等。

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