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在中國工程重卡領(lǐng)域,玉柴機器享譽盛名,國六階段新推出的YCK08更是廣受歡迎,成為國六階段國內(nèi)工程重卡領(lǐng)域同級產(chǎn)品中配套的產(chǎn)品。近日,這款深受市場認可的玉柴YCK08發(fā)動機,又迎來了一個新伙伴。
7月21日,繼“銀河”之后,福田戴姆勒汽車又發(fā)布了一款全新的重卡車型——“行星”,據(jù)介紹,“行星”是福田戴姆勒汽車基于全新MA5平臺打造的全新一代輕量化重卡,其涵蓋的載貨、工程運輸兩類產(chǎn)品,天津歐曼,具有輕、快、靈、省、潮五大優(yōu)勢。
而就行星工程自卸車來說,其“御用動力”就是我們今天的主角——玉柴K08國六發(fā)動機。
福田歐曼GTL自卸車型搭載福田康明斯X12工程版發(fā)動機,滿足國五排放標準,排量11.8L,大功率400馬力,天津歐曼重卡,大扭矩2100N·m。
與康明斯發(fā)動機相匹配的是法士特12JSD180鐵質(zhì)手動12擋變速器,天津歐曼GTL,頭擋速比為12.1,高擋速比為0.78,大輸入扭矩1800N.m。
16T奔馳輪邊減速車橋主減速比為5.26,根據(jù)卡車之家車速計算器得知,發(fā)動機1200rpm轉(zhuǎn)速情況下,高擋經(jīng)濟車速能夠達到59.3km/h,符合城市路況下的安全行駛要求。
近期渣土車的更新?lián)Q代比較頻繁,身邊有許多駕駛員,車主都換了新款車型,換福田歐曼的有不少,大多都是新款ETX,GTL少之又少。本篇文章就來和大家講一講在福田歐曼ETX上的跟車感受以及與車主的對話。
保險杠是鋼制材料做成的,但是外面這層皮是有點薄了(見下圖)。因為是工程保險杠,所以歐曼也沒有在這上面開一道槽做成踏板。
保險杠被刮,但是沒有折斷。
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